Южнокорейское агентство Yonhap со ссылкой на компанию Korea Aerospace Industries (KAI) 4 июля сообщило о начале летных испытаний легкого вооруженного вертолета LAH (light armed helicopter), разработанного для СВ Республики Корея.

       Первый 20-минутный полет машины под управлением двух летчиков-испытателей состоялся на предприятии компании в Сачхоне (провинция Кенсан-Намдо).

       Как сообщал ЦАМТО, целью проекта разработки вертолета LAH является замена устаревших ударных вертолетов MD-500/BGM-71 TOW и АХ-1S ？Кобра？.

       Агентство программ оборонных закупок МО Республики Корея (DAPA) приступило к практической реализации программы LAH в июне 2015 года. Всего предполагается собрать не менее 214 вертолетов LAH для СВ Республики Корея. Разработчики также рассчитывают продать 300-400 ед. LAH зарубежным заказчикам.

       Программа разработки LAH будет реализована параллельно с проектом создания легкого гражданского вертолета (LCH). KAI стремится к унификации двух вертолетов на уровне 60% для снижения стоимости разработки, производства и обслуживания.

       Ориентировочная стоимость разработки вертолетов двух типов составляет 1 трлн. вон (877 млн. долл.). Обе машины создаются на базе проекта вертолета H-155 компании Airbus Helicopters. Предположительно, 350 млн. вон ассигнует правительство Республики Корея, еще 400 млн. вон – Airbus Helicopters. Оставшиеся средства должна вложить KAI и национальные инвесторы. Общая стоимость проекта может составить до 10 млрд. долл., включая 9 млрд. долл. на поддержку и обслуживание вертолетов в течение срока эксплуатации.

       Церемония выкатки опытного образца вертолета LAH состоялась на предприятии компании KAI 18 декабря 2018 года. К наземным испытаниям машины компания приступила в январе 2019 года. Полностью завершить разработку и испытания вертолета планируется к ноябрю 2022 года, а на вооружение ВС Республики Корея он поступит в 2023 году.

       Как планируется, максимальная взлетная масса машины составит 4,9 т. LAH оснащен новым двигателем Arriel 2L2 мощностью 1032 л.с. компании Safran и сможет развивать максимальную скорость 324 км/ч, дальность полета составит около 905 км. Машина будет оснащена установленной в носовой части ЭО/ИК станцией разведки, приемниками предупреждения о ракетной атаке на фюзеляже и в хвосте. В качестве вооружения будут использованы 20-мм пушка и противотанковые управляемые ракеты национального производства.

       Источник: ЦАМТО

       Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/44496

       05.07.2019