Источник изображения: Фото: РИА Новости/Ирина Мотина

       Две серийные дизель-электрические подводные лодки четвертого поколения проекта 677 ？Лада？ — ？Кронштадт？ и ？Великие Луки？ — получит ВМФ России в 2022 году, сообщил 9 февраля генеральный директор АО ？Адмиралтейские верфи？ Александр Бузаков.

       Субмарины являются второй и третьей по счету в проекте 677. Первой в проекте стала подлодка ？Санкт-Петербург？ — ее передали флоту в опытную эксплуатацию в 2010 году.

       ？Вторая, ？Кронштадт？, уже на плаву, третья, ？Великие Луки？, будет спускаться в 2022 году. ？Кронштадт？ несколько задержался из-за проблем с контрагентами. Но обе лодки планируем передать флоту в 2022 году？, — рассказал Бузаков ？РИА Новости？.

       В сентябре прошлого года глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов сообщил об отставании в строительстве двух дизель-электрических подводных лодок четвертого поколения проекта 677 ？Лада？ из-за проблем с одним из поставщиков оборудования.

       В связи с чем было принято решение построить для Тихоокеанского флота шесть проверенных временем подлодок проекта 636 ？Варшавянка？ вместо лодок проекта ？Лада？.

       Первую подводную лодку проекта ？Лада？ — ？Санкт-Петербург？ — заложили в 1997-м и спустили на воду в 2004 году. Субмарина завершила испытания и поступила в опытную эксплуатацию в 2010 году.

       Подводные лодки проекта 677 (шифр ？Лада) — серия российских дизель-электрических подводных лодок, разработанных в ЦКБ ？Рубин？.

       Серия является развитием проекта 877 ？Палтус？. Субмарины предназначаются для уничтожения подлодок, надводных кораблей и судов противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также ведения разведки.

       Подлодки с водоизмещением в 1,8 тыс. т отличаются низким уровнем шумности, могут развивать скорость до 21 узла и погружаться на глубину до 350 м.