Начались морские испытания НАПЛ ？Ромео Ромеи？ ВМС Италии.

       Командование ВМС Италии объявило о начавшихся в заливе Специя морских испытаниях новой неатомной подводной лодки (НАПЛ) ？Ромео Ромеи？ ？Тип-U212A？ класса ？Сальваторе Тодаро？.

       Как ранее сообщал ЦАМТО, строительство НАПЛ класса ？Тип-U212A？ осуществляется в рамках реализуемой с 1994 года итало-немецкой производственной программы, которая предусматривает поставку ВМС ФРГ и Италии восьми подлодок (по четыре для каждой страны).

       Контракт на строительство двух НАПЛ для ВМС Италии с опционом на постройку двух дополнительных был подписан с ？Финкантьери？ в 1997 году. Головная итальянская подлодка (S526) ？Сальваторе Тодаро？ была передана ВМС Италии в марте 2006 года. Вторая НАПЛ, (S527) ？Шире？, поставлена в начале 2007 года. В августе 2008 года Генеральный директорат морских вооружений (NAVARM) ВМС Италии подписал с ？Финкантьери？ контракт на поставку двух дополнительных НАПЛ класса ？Тип-U212A？. Они заменят подлодки ？Прини？ и ？Пелоси？ класса ？Сауро？, построенные на верфи ？Монфальконе？ в конце 1980-ых гг. Спуск на воду третьей подлодки, (S528) ？Пьетро Венути？, состоялся 9 октября 2014 года, четвертой, (S529) ？Ромео Ромеи？ (Romeo Romei), – 4 июля 2015 года. Они должны быть поставлены ВМС Италии в 2016 году.

       В настоящее время программа постройки НАПЛ ？Ромео Ромеи？ находится на заключительном этапе. Подлодка оснащается оборудованием и проходит комплексные испытания. Предполагается, что она будет принята на вооружение осенью текущего года.

       Вторая пара подлодок получит оптоэлектронную мачту вместо второго перископа, усовершенствованные средства связи, а также тяжелые торпеды ？Блэк Шарк？ компании WASS (Whitehead Alenia Sistemi Subacquei).

       Командование ВМС Италии рассматривают возможность приобретения третьей партии неатомных подводных лодок (НАПЛ) ？Тип-U212A？ класса ？Сальваторе Тодаро？. Одновременно ведется проработка вопроса определения направлений усиления боевых возможностей данных НАПЛ. В качестве новых элементов оценивается возможность применения фторполимеров для покрытия корпуса (покрытие уже было испытано на одной из подлодок класса ？Сауро？), усовершенствование силовой установки, применение электроприводов для различных клапанов, мачт и рулей, а также расширение возможностей гидроакустической системы.

       ВМС Италии также предполагают возобновить действие меморандума о взаимопонимании с Германией, который включает совместное обучение личного состава и материально-техническое обеспечение подлодок.

       Источник: ЦАМТО

       24.03.2016