Глава РЖД Олег Белозеров в интервью корреспонденту Первого канала Алине Сануевой рассказал о целом комплексе льгот для новых строителей Байкало-Амурской магистрали.

       По словам Олега Белозерова, в компании понимают, что для привлечения людей на стройку нужно создать для них максимально комфортные условия.

       ？Это специальные условия по выплатам и по заработной плате, это и надбавки, причем надбавки сразу после приезда, это выплата подъемных и летний отпуск, это возможность долететь до Черного моря？, — рассказал глава РЖД.

       Строители БАМ, по словам Олега Белозерова, могут получить также льготную ипотеку и на льготных же условиях — место в детском саду для своих детей.

       Ранее он сказал, что произошедший в последние годы разворот России на Восток был бы невозможен без Байкало-Амурской магистрали.

       8 июля отмечается День строителя Байкало-Амурской магистрали. В этот день в 1974 году было подписано постановление о начале ее строительства. В этом году 8 июля будет отмечаться 50-летие магистрали. В строительстве железной дороги за все время участвовали более 2 миллионов человек.

       БАМ — одна из крупнейших железных дорог в мире. Ее общая протяженность от Тайшета до Советской Гавани составляет 4287 километров, а со всеми ответвлениями и соединительными линиями — 5600. Магистраль пролегает через шесть регионов Восточной Сибири и Дальнего Востока — Иркутскую область, Бурятию, Забайкалье, Якутию, Приамурье и Хабаровский край.

       БАМ проходит через районы вечной мерзлоты и высокой сейсмичности, пересекает 11 полноводных рек (среди них Лена, Амур, Зея, Витим и Бурея) и семь горных хребтов. Более 30 километров железной дороги проходят в тоннелях, самый длинный из них — Северо-Муйский (15,3). На трассе построены 142 моста длиной более 100 метров, более 200 станций и разъездов, свыше 60 городов и поселков. Мосты, тоннели, виадуки, противолавинные стены и другие инженерные сооружения составляют треть протяженности БАМ.