МДКВП "Зубр".
Источник изображения: ТАСС/Петр Ковалев
Десантные корабли на воздушной подушке (ДКВП) в ближайшее время будут серьезно модернизированы. Их планируют превратить в настоящие ?корабли звездных войн?. Новая АСУ в режиме реального времени будет управлять огневыми средствами и десантом. ДКВП считаются самыми совершенными в своем классе, но сейчас часто простаивают из-за технических проблем. ВМФ России располагает самым большим флотом таких судов в мире.
В военном ведомстве принято принципиальное решение об усовершенствовании десантных кораблей на воздушной подушке. Первым обновят ДКВП ?Мордовия? проекта 12322 ?Зубр?. Он получит современные навигационные комплексы, вооружение, а также средства связи и управления, рассказали ?Известиям? источники в Минобороны.
Идеальный десантник
?Зубры? хорошо подходят для действий во внутренних морях, в районах с изрезанной береговой линией или большим количеством островов. Они способны эффективно решать целый комплекс задач в Балтийском, Черном, Баренцевом и Японском морях, отметил бывший начальник Главного штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов.
— Суда на воздушной подушке очень быстрые, а следовательно, их действия трудно просчитать, — рассказал он ?Известиям?. — В частности, ?Зубры? могут развивать скорость до 120 км/ч. Им не нужен подготовленный берег на случай высадки. ДКПВ сам может выйти на сушу и моментально десантировать личный состав и технику. Такие характеристики сделали их идеальными кораблями, как говорят на флоте, первого броска. Они должны быстро достигнуть берега противника и высадить там десант, который захватит плацдарм. Следом в дело должны вступить более крупные суда — большие десантные.
СССР концентрировал ?Зубры? на Черном и Балтийском морях, отметил военный эксперт Дмитрий Болтенков.
— В планах советского ВМФ кораблям такого типа отводилась важная роль по захвату Датских и Черноморских проливов, — рассказал ?Известиям? специалист. — Такая десантная операция позволила бы закупорить Балтийское и Черное моря. От военно-морской базы в Балтийске Калининградской области до Дании корабли могли дойти всего за несколько часов, что давало возможность провести молниеносную и неожиданную атаку.
МДКВП "Зубр". Источник: iz.ru
Похож на НЛО
В начале 1990-х годов в составе советского ВМФ было восемь ?Зубров?, но после распада страны большая часть из них досталась Украине. Сейчас в составе ВМФ России два МДКВП проекта 12322 — ?Мордовия? и ?Евгений Кочешков?, которые числятся в составе Балтфлота. Оба считаются самыми большими в мире десантными кораблями на воздушной подушке. Они могут доставить на необорудованное побережье морских пехотинцев, а также три танка весом до 150 т или 10 бронетранспортеров.
При необходимости ?Зубры? могут оказать огневую поддержку десанту. На борту установлены по две реактивные установки системы залпового огня ?Град-М?. Есть и 30-миллиметровые автоматические артиллерийские установки АК-630, которые позволяют вести борьбу не только с надводными, наземными, но и с воздушными целями на ближних дистанциях. Кроме того, корабль может быстро заминировать акваторию.
Согласно расчетам военных, такой корабль способен высадить личный состав на 78% необорудованных побережий мира. Обычным десантным кораблям с открывающимися носовыми аппарелями доступно только 14% берегов — в основном песчаных или галечных.
Появление ДКВП на горизонте — красивое и грандиозное зрелище. Во время движения виден не корабль, а водяная завеса, которую поднимают мощные двигатели. В 1960–1970-х годах из-за этой особенности первых ?десантников? часто путали с НЛО.
Благодаря облаку брызг корабль получил важное для военного современного корабля качество — его плохо видно на мониторах РЛС противника, что дает морскому ?десантнику? серьезный козырь при проведении скрытых операций.
Модернизированные корабли получат АСУ, которая в автоматическом режиме сможет выбрать важные цели и скорректировать огонь. При необходимости подскажет цели и десантникам. Это позволяет обеспечить максимальную концентрацию огня.
Отечественные ДКВП востребованы в ВМФ и других стран. Например, Греция в 1990-х годах купила три ?Зубра? и они до сих пор находятся в составе ее ВМС. ВМС Китая располагают четырьмя десантными кораблями типа ?Зубр?. Причем два из них были построены Украиной, а два — собственными силами.
Для ВФМ сейчас модернизируют целые серии еще советских боевых судов. В частности, на малые ракетные корабли проекта ?Овод? устанавливают новые РЛС, системы связи, артустановки, а также более мощные дизельные двигатели. В дальнейшем противокорабельные ракеты ?Малахит? заменят на Х-35 — это дозвуковые боеприпасы с самонаведением, способные поражать цели на расстоянии до 260 км.
Алексей Рамм, Богдан Степовой