Фото: ТАСС

       Россия приступила к строительству трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) от Мурманска до Владивостока.Название и цели проекта, этапы его реализации и международное значение были представлены во время онлайн-конференции, посвященной цифровизации Арктики.

       Уникальный проект трансарктической ВОЛС, получивший название ？Полярный экспресс？, представляет собой новую систему связи общей протяженностью 12,65 тыс. км, которая будет проложена по географически кратчайшему и не имеющему аналогов маршруту между Европой и Азией.

       ？Освоение арктической зоны невозможно без цифровизации？ (Александр Пошивай)

       Как отметил заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай, реализация проекта осуществляется в соответствии с указом президента России В. Путина от 26 октября 2020 года ？О стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года？. ？Данная линия обеспечит надёжными и высокоскоростными каналами связи передачи данных портовую инфраструктуру в Арктике на трассе Северного морского пути и в Дальневосточном федеральном округе？, – уточнил он. По его словам, прокладка глубоководного морского кабеля связи станет значимым вкладом России в мировую информационно-телекоммуникационную структуру, в рамках её председательства в Арктическом совете.

       Кроме этого, как подчеркнул заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Денис Ушаков, наряду с развитием телекоммуникаций ？Полярный экспресс？ также будет способствовать созданию и совершенствованию инфраструктуры центров обработки данных в Арктике. ？Прогресс магистральных сетей и сопутствующих технологий будет стимулировать цифровую трансформацию региона, и как итог мы достигнем нового качества жизни？, – считает Д. Ушаков.

       ？Цифровизация – двигатель развития Арктики？ (Денис Ушаков)

       Проект трансарктической ВОЛС был анонсирован на выставке ？Транспорт России？ в ноябре прошлого года. Строительство осуществляется под эгидой Министерства транспорта РФ, Федерального агентства морского и речного транспорта, ФГУП ？Морсвязьспутник？ и ？Росморпорт？. Главным исполнителем определено АО ？Управление перспективных технологий？. Согласно планам, прокладка глубоководного кабеля начнётся в конце мая – начале июня 2021 года. Генеральный директор компании ？Управление перспективных технологий？ Алексей Стрельченко сообщил, что первый участок линии будет проложен от посёлка Териберка до Амдермы (завершить работу планируется в 2022 году), параллельно начнутся изыскания на участке Диксон – Тикси. По его словам, встроительстве ВОЛС будут участвовать девять судов. Кабель, выдерживающий температуру от минус 50 градусов до плюс 50 градусов, планируется проложить с заглублением полтора метра. Скорость передачи данных составит до 100 Тбит/с, задержка сигнала – 90 миллисекунд.Полностью завершить проект планируется в 2026 году.

       Генеральный директор ？Морсвязьспутник？ Андрей Куропятников сообщил, что в настоящее время ведутся переговоры с потенциальными международными партнерами для стыковки линии с национальными и международными магистральными сетями: ？На данном этапе мы не достигли каких-то конкретных договоренностей, поэтому раскрывать названия компаний пока рано, но могу заверить, что переговоры ведутся достаточно интенсивно？.

       Читайте другие материалы журнала ？Международная жизнь？ на нашем канале Яндекс.Дзен.

       Подписывайтесь на наш Telegram – канал: https://t.me/interaffairs

       Ключевые слова: Арктика цифровизация Арктики Полярный экспресс