Традиционно при создании тяжелых беспилотников разработчики руководствуются тремя критериями – дальность действия, грузоподъемность и малозаметность. Маневренность не входила в это уравнение. Однако турецкий ударный БПЛА Bayraktar TB2 продемонстрировал отклонение от этого шаблона.

       Компания Baykar опубликовала видео, на котором запечатлен полет данного беспилотника, в ходе которого он выполнил фигуру сложного пилотажа ？бочка？. Она подразумевает оборот самолета вокруг его горизонтальной оси на 360°. В зависимости от числа оборотов ？бочка？ бывает одинарной, полуторной и многократной. В наиболее трудных случаях она относится к фигурам высшего пилотажа.

       Впервые этот маневр был выполнен в 1905 году американцем Дэниелом Мелони. А в ходе воздушных сражений Второй мировой войны ？бочка？ спасла жизни множества лётчиков, позволяя им уворачиваться от огня противника. Важна она и в современной боевой авиации, давая возможность резко сменить направление полета при противоракетном уклонении. Без выполнения ？бочки？ невозможно реализовать большинство маневров высшего пилотажа, например, ？кобру Пугачева？.

       Демонстрация Bayraktar TB2 ？бочки？ говорит о значительном потенциале, заложенном в конструкцию турецкого беспилотника. По крайней мере, так это характеризуют в самой Турции.