Независимым российским АЗС, которые занимают 60 процентов рынка, угрожают массовые банкротства из-за слишком низких розничных цен на бензин. Об этом заявил топ-менеджер розничной сети Shell в России Виталий Маслов, передает РБК.

       По его словам, последние восемь месяцев его компания получает 1,5 рубля убытка с каждого проданного литра бензина. Такая ситуация сложилась из-за того, что в рознице цены выросли на 3-6 процентов, а в опте — на 20-30 процентов.

       Он указал, что вертикально интегрированные компании, имеющие также оптовые продажи и экспорт, могут получать выгоду из ситуации и компенсировать убытки. Однако большинство АЗС в России работают по другой схеме.

       Материалы по теме 00:00 — 17 июня

       Новое величие. Россия может возглавить мировую энергетическую революцию. Что ей мешает?

       00:03 — 16 февраля

       Водородная бомба Мир нашел новую альтернативу нефти и газу. Она обойдется в сотни миллиардов долларов

       ？Я думаю, что на длинном плече эта ситуация не имеет права быть, потому что начнется элементарная череда банкротств？, — предсказал Маслов. Он указал, что многим независимым сетям банки начинают отказывать в кредитах.

       Как отметил топ-менеджер, Shell — ？большая и терпеливая компания？. Она продолжит открывать новые заправки в России. Но ситуация, когда на рынке АЗС останется всего несколько независимых розничных компаний, ей не нравится.

       Маслов напомнил и о проблеме ставок по эквайрингу для сетей АЗС. Если в странах Восточной Европы комиссия составляет 0,3-0,4 процента, то в России — целых 1,5 процента от стоимости товаров. Таким образом, на эквайринговую комиссию сети АЗС тратят до 20 процентов валового дохода с продаж топлива.

       Ранее на этой неделе Росстат впервые с начала года отчитался о снижении розничных цен на бензин. Так, Аи-92 подешевел в среднем на 17 копеек (45,99 рубля за литр), Аи-95 — на 16 копеек (49,82 рубля), Аи-98 — на 8 копеек (57,57 рубля).