По состоянию на начало 2025 года на российских складах скопилось порядка 500 тысяч новых автомобилей. Масштабы затоваривания раскрыл глава аналитического агентства ？Автостат？ Сергей Целиков.

       Речь идет в том числе о новых автомобилях, ввезенных в Россию при помощи альтернативного импорта. Накопившихся объемов, по мнению эксперта, хватит на 3-4 месяца активных продаж. При этом к настоящему времени масштабы затоваривания могут быть еще больше, добавил он. ？Склады продолжают пополняться новыми автомобилями？, — резюмировал Целиков.

       Одной из главных угроз для российских дилерских центров он назвал риски увеличения стоковых объемов машин. В этом случае рентабельность бизнеса может упасть. ？Главное, чтобы сток постепенно сокращался, а не увеличивался？, — заключил глава ？Автостата？.

       Ранее РБК со ссылкой на источник сообщало о еще больших масштабах затоваривания на российском авторынке. Собеседник издания уточнял, что к началу 2025 года на складах в РФ скопились рекордные 700 тысяч новых автомобилей. При этом отечественных и иностранных автомобилей у автодилеров оказалось примерно поровну — 52 и 48 процентов соответственно. В то же время Целиков не согласился с подобной оценкой и заявил, что подавляющую часть затоваренных машин составляют китайские модели (400 тысяч против 100 тысяч российских).