Белоруссия и Россия обсуждают подписание межгосударственной программы в области авиастроения в период до 2035 года. Об этом рассказал посол республики в Москве Александр Рогожник, передает ？БелТА？.

       По его словам, нынешнее сотрудничество в производстве белорусско-российского 19-местного самолета местных воздушных линий ？Освей？ может быть расширено. В диалоге с российской стороны участвуют Минпромторг и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

       Рогожник также рассказал, что в стадии заключения находятся договоры российских компаний с ОАО ？Минский завод гражданской авиации №407？ и ОАО ？558-й авиационный ремонтный завод？. В частности, обсуждается, какие детали могут производить белорусские предприятия, чтобы они дополняли российскую промышленность.

       Впервые о проекте российско-белорусского самолета стало известно в прошлом году. Поводом для сотрудничества с российской стороны стало закрытие проекта локализации L-410 (чешский самолет 1960-х годов), производство которого не удалось организовать из-за отсутствия авионики.

       В соответствии с соглашением, которое в апреле 2024 года подписали главы правительств двух стран Михаил Мишустин и Роман Головченко, заниматься ？Освеем？ будут ？558-й авиаремонтный завод？ и российский АО ？Уральский завод гражданской авиации？ (УЗГА), ранее отказавшийся от L-410. Российский вице-премьер Денис Мантуров предположил, что опытный образец самолета можно будет увидеть в конце 2026 или начале 2027 года. Из деталей новой машины пока известно только название.