В Вилючинске будет создана одна из самых передовых военно-морских баз. Фото с сайта www.mil.ru.
Сергей Шойгу проинспектировал Тихоокеанский флот и авиапроизводителей
Стратегические атомные ракетоносцы типа ？Борей-А？ и многоцелевые лодки ？Ясень-М？ получат новые места базирования. Строительство этих объектов в Вилючинске на этой неделе проверил министр обороны Сергей Шойгу. По его требованию создание новой пирсовой и технической зоны стоянки кораблей должно быть закончено к концу этого года. Особенностью новых сооружений станет подвод инженерных коммуникаций, обеспечивающих снабжение кораблей паром и электричеством без задействования их внутренних ресурсов.
Швартовка по-новому
В настоящее время Тихоокеанский флот переживает своеобразный ренессанс. На его вооружение поступают новые корабли. Проходят модернизацию те, что находятся в боевом составе. Совсем недавно моряки получили обновленный большой противолодочный корабль проекта 1155 ？Маршал Шапошников？. Он получил современную 100-мм артиллерийскую установку А-190–1, а также универсальные пусковые установки 3С-14. С их помощью можно запускать крылатые ракеты большой дальности ？Калибр？ или сверхзвуковые противокорабельные ？Ониксы？, а в перспективе гиперзвуковые ？Циркон？. По этому проекту будут модернизированы и оставшиеся в составе флота корабли проекта 1155.
Вилючинск – один из главных объектов флота. Здесь расположена 25-я Краснознаменная дивизия подводных лодок. В ее составе сегодня несут боевую службу единственная из оставшихся в составе флота АПЛ проекта 667БДР типа ？Кальмар？ – К-44 ？Рязань？ и два новейших атомных стратегических ракетных крейсера 955 проекта типа ？Борей？: К-550 ？Александр Невский？ и К-551 ？Владимир Мономах？, а также АПЛ. Это одни из первых кораблей в серии подобных АПЛ. На их вооружении стоят баллистические ракеты морского базирования ？Булава？.
В ближайшее время Тихоокеанский флот получит еще три лодки обновленного проекта ？Борей-А？: ？Князь Олег？, ？Генералиссимус Суворов？, ？Император Александр III？. А также многоцелевые атомные субмарины 885-го проекта типа ？Ясень-М？. Именно с их размещением и связана модернизация причальной и технической инфраструктуры базы АПЛ на Камчатке. В ходе поездки министр отметил, что строительство новых объектов Вилючинска – места базирования подводных сил ТОФ – идет по графику, и распорядился ？завершить эту работу до конца 2020 года？. Кроме того, он поставил задачу главкому ВМФ адмиралу Николаю Евменову и командующему ТОФ адмиралу Сергею Авакянцу сделать базу образцовой, в частности ？провести специальные учения по ликвидации выслуживших свой срок старых коммуникаций？.
Фактически речь может идти о начале еще одной кампании по очистке территории. В настоящее время Минобороны реализует программу по экологической расчистке островов вдоль Северного морского пути. И делает это не только в тех местах, где непосредственно находятся военные объекты, но и там, где в принципе велась народно-хозяйственная деятельность. Только за четыре года военное ведомство собственными силами вывезло из одного из самых труднодоступных регионов страны более 23 тыс. т металлолома. Теперь, видимо, очередь за Камчаткой.
Воздушный кластер
Как рассказали ？НВО？ в Минобороны в ходе поездки на Дальний Восток министр намерен посетить авиационный завод имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ) АО ？Компания ？Сухой？ и Иркутский авиационный завод – филиал ПАО ？Корпорация ？Иркут？. Первый производит истребители Су-35С и готовится к серийному производству машин нового поколения Су-57. Второе предприятие занято выпуском истребителей Су-30СМ и учебно-тренировочных Як-130.
Что конкретно будет обсуждать Сергей Шойгу в ходе визита на заводы, неизвестно. Но можно предположить, что в Комсомольске будет обсуждаться вопрос дальнейших закупок ？35-х？ машин, а также начало реализации контракта на поставку строевых ？57-х？. 22 августа 2018 года был подписан контракт на поставку первых двух Су-57 со сроком действия на 2018–2020 годы. Контракт на передачу 76 истребителей подписали в 2019 году. Изначально планировалось, что к 2027 году Минобороны получит 16 единиц. Ранее замминистра обороны Алексей Криворучко, отвечающий за гособоронзаказ, сообщил, что поставки истребителей 5-го поколения Су-57 в Воздушно-космические силы спланированы в два этапа: до середины 2020-х годов с двигателем четвертого поколения, после – с двигателем пятого поколения.
Также можно предположить, что на иркутском заводе разговор зайдет о возможной модернизации истребителей Су-30СМ. Машины производятся с 1992 года. В российские ВКС они стали поступать с 2012 года и в настоящее время считаются самым массовым типом летательных аппаратов в авиационных подразделениях.