Российский самолет SJ-100, импортозамещенная версия SSJ-100, совершил первый полет с российским двигателем ПД-8, что свидетельствует о начале летных испытаний двигателя в составе лайнера. Об этом сообщает Telegram-канал ？Ростеха？.
Самолет провел в воздухе около 40 минут. За это время он достиг высоты 3000 метров и набрал скорость 500 километров в час. Полетное задание выполнено в полном объеме, двигатели продемонстрировали стабильную работу.
Госкорпорация является головной компанией Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в состав которой входит ПАО ？Яковлев？, непосредственный разработчик и производитель воздушного судна. Глава ？Ростеха？ Сергей Чемезов пообещал, что в апреле к сертификационным летным испытаниям присоединится еще один полностью российский борт с двигателем ПД-8.
По его словам, двигатель является одним из ключевых элементов программы импортозамещения в самолете, а сам проект реализуется в очень сжатые по меркам мирового авиастроения сроки.
В общей сложности необходимо заместить около 40 импортных систем и агрегатов. Помимо двигателя, это авионика, шасси, вспомогательная силовая установка, комплексная система управления, системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты. Дополнительные изменения вносились и в фюзеляж.
Материалы по теме:
？С неба падали люди и обломки？Как 50 лет назад взрыв пассажирского самолета над Читой стал крупнейшим терактом в СССР
2 мая 2023
Какие истребители есть у России?Самолеты пятого поколения и не только: чем гордятся Воздушно-космические силы страны
21 марта 2023
В настоящее время в испытаниях задействованы два SJ-100 с частично замещенным оборудованием, однако на первом установлены еще франко-российские двигатели SaM-146. Первый вице-премьер Денис Мантуров выразил надежду, что сертификационные испытания будут вестись в запланированном графике.
Ранее первый полет SJ-100 с двигателями ПД-8 в марте или начале апреля анонсировал глава МинпромторгаАнтон Алиханов. В те же сроки чиновник обещал первый полет с импортозамещенными системами другого российского самолета МС-21. Поставки бортов авиакомпаниям запланированы на 2026 год.
При этом в конце февраля стало известно, что правительство намерено выделить еще 27,6 миллиарда рублей на разработку комплектующих для SJ-100. Работы предполагается завершить за три года.
В соответствии с условиями тендера, опубликованного на сайте госзакупок, они должны привести к улучшению эксплуатационных и взлетно-посадочных характеристик лайнера.
В Курской области вдоль трассы Суджа—Юнаковка, известной как ？дорога смерти？, ведутся ожесточенные бои между российскими войсками и Вооруженными силами Украины (ВСУ). Об этом сообщает Telegram-канал ？Северный ветер？, связанный с группировкой войск ？Север？.
По информации источника, в лесополосах вдоль дороги идут интенсивные столкновения. Российские бойцы сумели выбить украинские подразделения из нескольких опорных пунктов и закрепляются на новых рубежах.
Фото: Станислав Красильников / РИА Новости
Трассу, соединяющую российскую Суджу с украинской Юнаковкой в Сумской области, в ВСУ прозвали ？дорогой смерти？. Причиной стало значительное количество уничтоженной украинской техники на этом участке протяженностью около 20 километров. Ранее в сети появлялись кадры, на которых российские беспилотники-камикадзе поражают бронемашины HMMWV, ？Козак？ и MaxxPro, а также танки, пикапы и личный состав противника. В настоящее время трасса полностью контролируется огневыми средствами российской армии.
Отмечалось, что многие украинские военные пытались покинуть зону боевых действий и отступить по дороге Суджа—Юнаковка в сторону Сумской области.
ВС России начали новое наступление в Курской области
Ранее стало известно, что российские вооруженные силы начали активное наступление в Курской области, штурмуя поселок Гоголевка. По данным ？Северного ветра？, большая часть населенного пункта уже зачищена от противника, однако о полном контроле пока говорить рано.
Кроме того, юго-западнее Гоголевки украинское командование направило группу испаноязычных наемников, предположительно из Колумбии. Однако, попав под артиллерийский огонь российских войск, они отказались от дальнейшего участия в боевых действиях и с потерями отступили в сторону Юнаковки.
Фото: Сергей Бобылев / РИА Новости
По информации канала, поднятие российского флага на окраинах населенного пункта Гуево российскими морскими пехотинцами деморализовало оставшиеся там украинские подразделения. Это продемонстрировало полный контроль российской авиации и разведки над местностью.
Генштаб ВСУ признал поражения в регионе
Генеральный штаб ВСУ в утренней сводке от 15 марта подтвердил продвижение российских войск в Курской области. На опубликованной карте указаны перемещения российских подразделений в сторону Суджи и границы с Сумской областью. Однако официально украинское военное руководство отрицает потери в самой Судже и прилегающих районах.
Тем временем Министерство обороны России заявило об освобождении населенных пунктов Рубанщина и Заолешенка в Курской области. По данным ведомства, с начала боевых действий украинская армия потеряла на этом направлении более 67 тысяч военнослужащих, а общее количество уничтоженной техники превысило шесть тысяч единиц.
Материалы по теме:
Россия начала штурм Суджи, отряд проник в город по газовой трубе. Как идут бои, грозящие ВСУ окружением в Курской области?
9 марта 2025
Бои за Суджу усиливаются. Отбиты семь населенных пунктов. Хронология самой крупной операции в приграничье
10 марта 2025
？Мы продолжаем и будем продолжать？. В МИД Украины заявили, что ВСУ не прекратят операции в Курской области
16 марта 2025
Кроме того, по информации ТАСС, последние украинские подразделения, оставшиеся в Курской области, оказались полностью заблокированы после взятия Рубанщины под контроль российскими войсками. Населенный пункт находится у трассы Суджа—Юнаковка, по которой проходила украинская военная логистика. В результате ВСУ потеряли возможность отступления, оказавшись в полном окружении.