Военные железнодорожники навели уникальную комбинированную понтонно-мостовую переправу через Волгу около Сызрани в ходе масштабного учения с подразделениями материально-технического обеспечения (МТО). Общая протяженность плавучего моста составила около трех километров.

       Одним из самых технически сложных эпизодов учения стала установка центральной секции наплавного железнодорожно-автомобильного моста протяженностью около 150 метров. В ходе учения специалисты железнодорожных войск установили рекорд, замкнув трехкилометровый мост через Волгу и подготовив его к движению поездов и автомобилей через реку менее чем за полтора часа.

       Всего через Волгу по комбинированной наплавной понтонно-мостовой переправе было переведено пять железнодорожных составов и автомобильная колонна численностью до 100 автомобилей. В том числе — бронепоезд железнодорожных войск, пожарный состав, поезда с техникой, личным составом соединений и частей Центрального военного округа и грузами военного назначения.

       Мероприятие проводилось под руководством заместителя Министра обороны Российской Федерации генерала армии Дмитрия Булгакова, контролировавшего проведение учения, и начальника Генерального штаба ВС РФ генерала армии Валерия Герасимова, который ранее прибыл в Сызрань, чтобы инспектировать учения.

       Действия специалистов инженерных войск осложнялись огнем условного противника и налетами диверсионных групп на быстроходных лодках и гражданских плавсредствах.