Число строителей трассы М-12 необходимо увеличить втрое, без привлечения трудовых мигрантов сделать это будет сложно. Об этом журналистам сообщил гендиректор ГК "Автодор" Вячеслав Петушенко в кулуарах форума "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве".

       "Автодор" планирует построить хорду от Екатеринбурга до Краснодара

       "Техника есть, а работать на ней некому, - сказал он. - Подрядчики набирают в регионах 15-20% персонала из местных кадров, половина этих сотрудников остается работать в компаниях, двигаются с ними на другие объекты. Надеюсь, границы откроются и ситуация сдвинется, нам уже не справиться без трудовых мигрантов".

       Привлечь людей на работу должно и повышение зарплат, добавил Вячеслав Петушенко.

       "У нас в каждой аптеке по охраннику, но где ж мы столько возьмем - в охранники идут, а в строители - не идут", - резюмировал он.