Корабль назван в честь первого в американской истории пилота афро-американского происхождения Фрэнка Петерсена-мл., ставшего затем и первым темнокожим генералом в Корпусе морской пехоты США.

       Эсминец "Фрэнк Петерсен-мл.", США

       Huntington Ingalls Industries

       Эсминец заложили в феврале 2017 года, спустили на воду в июле 2018 года. Передача флоту планировалась на 2020 год, но вмешалась пандемия коронавируса, из-за которой сроки завершения строительства сдвинулись вправо. В итоге корабль прошел все испытания к декабрю 2021 года.

       "Фрэнк Петерсен-мл." входит в серию из девяти кораблей модификации Flight IIA: Technology Insertion. Это дальнейшее развитие линейки Flight IIA, в которой корпус кораблей увеличен до 155,29 метра при сохранении прежней максимальной ширины 20 метров.

       Одно из главных отличий от прежних версий "Арли Бёрк" – основная часть оборудования интегрируется в модули до окончательной сборки корабля. Для снижения радиолокационной заметности вертолетные ангары изготовлены из композитных материалов. Внедрены ряд усовершенствований для удобства экипажа. Управление кораблем обеспечивает боевая система "Иджис" в версии Baseline 9. Также в этой серии апробируются некоторые технические новинки, разработанные для следующей серии эсминцев Flight III.

       Эсминец вооружен двумя универсальными установками вертикального пуска Mk.41, рассчитанными суммарно на 96 ракет (32+64). Это могут быть крылатые "Томагавки", противолодочные RUM-139 VL-ASROC или зенитные SM-2. Кроме того, в арсенал корабля включены 127-мм артустановка Mk.45, две шестиствольные 20-мм зенитные артустановки Phalanx CIWS, четыре 12,7-мм пулемета, а также два 324-мм трехтрубных торпедных аппарата. На борту базируются два вертолета SH-60 "Сихок".

       На верфи Huntington Ingalls Industries в Паскагуле на разных этапах постройки находятся еще четыре эсминца класса "Арли Бёрк": "Лена Сатклифф Хигби", "Джек Х. Лукас", "Тед Стивенс" и "Джеремайя Дентон".