МОСКВА, 9 ноя — РИА Новости. Повышение утильсбора для автомобилей, ввезенных с целью перепродажи, призвано убрать игроков, работающих по серым схемам параллельного импорта и стимулировать внутренний рынок, рассказал в интервью агентству “Прайм” автоэксперт Егор Васильев.

       С 1 августа ставки утильсбора увеличены в 1,7-3,7 раза. При этом в октябре Минпромторг резко увеличил ставки для автомобилей, ввезенных по схемам с растаможкой через компании-посредники в государствах ЕАЭС. Теперь, если сбор по льготной ставке платит посредник, то конечный покупатель вынужден заплатить полную стоимость для юрлиц, как при перепродаже.

       Ранее такие схемы позволяли приобрести автомобиль дешевле, либо купить марки, которые перестали ввозить в Россию официально.

       ？

       “Однако играть с государством в подобные игры — гарантированно проигрышная лотерея”, — отметил Васильев.

       В результате многие авто зависли. Владельцы не могут их забрать, поскольку утильсбор, который для некоторых моделей вырос в 250 раз, им не по силам. Не исключено, что государство пойдет навстречу автолюбителям и введет мораторий, но информации об этом пока нет, заключил автоэксперт.

       "Их не найдут". Кто контролирует вторичный авторынок в России 14 августа, 08:00