？Газовый промысел № 1 Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения？ ？ АО ？Объединённая двигателестроительная корпорация？

       В начале сентября АО ？ОДК-Пермские моторы？ (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) выполнило отгрузку четырех комплектов газотурбинных установок для ？Газпрома？. Агрегаты заменять импортное оборудование на объектах компании.

       ？Газотурбинная установка ГТУ-10П в сборочном цехе ？ОДК-Пермские Моторы？.

       Два комплекта ГТУ-25П отгружены на дожимную компрессорную станцию газового промысла ГП-1 Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения. Установки на базе отечественного двигателя ПС-90ГП-25 предназначены для технического перевооружения газоперекачивающих агрегатов и замены зарубежных силовых установок. Всего на объекте подляжет замене двигатели пяти газоперекачивающих агрегатов. Производство и поставка ещё трех ГТУ-25П планируется в 2023 году.

       Еще два комплекта ГТУ-10П отгружены на Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение для уникального производственного комплекса — установки мембранного выделения гелиевого концентрата. В настоящее время здесь уже эксплуатируются шесть ГТУ-10П в составе газоперекачивающих агрегатов. Чаяндинское месторождение является ресурсной базой магистрального газопровода ？Сила Сибири？.

       ？Технические характеристики продукции завода, включая мощность и надежность, помогают ？Газпрому“ успешно реализовывать стратегически важные для страны проекты. Особое внимание мы сегодня уделяем качеству выпускаемой продукции и послепродажному обслуживанию техники с целью эффективного долгосрочного партнерства？, — отметил заместитель генерального директора АО ？ОДК？ по управлению НПК ？Пермские моторы？ Александр Иноземцев.

       Газотурбинные установки ГТУ-10П мощностью 10 МВт и ГТУ-25П мощностью 25 МВт (разработчик — АО ？ОДК-Авиадвигатель？, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) созданы на базе газогенератора авиационного двигателя ПС-90А, применяющегося на современных отечественных пассажирских самолетах типа Ил-96-300, Ту-204, Ту-214. ГТУ-25П признана экспертами самым высокоэффективным российским приводом для газоперекачивающей инфраструктуры.

       ？ АО ？Объединённая двигателестроительная корпорация？

       Оригинал