НАМИ активно ведет разработки транспорта на альтернативных источниках топлива. Представленный этой весной NAMI Hydrogen стал самым мощным автомобилем класса люкс на водородных топливных элементах.

       В рамках Десятилетия науки и технологий в России исполнительный директор НАМИ по информационным и интеллектуальным системам Денис Ендачев рассказал о принципах работы водородного транспорта, какие преимущества у него преимущества, а также перспективах развития данной технологии. Он отметил, что созданная в НАМИ Единая Модульная Платформа позволяет создавать автомобили на разных видах топлива и объяснил, почему первым был создан прототип на водородных топливных элементах:

       ？Она позволяет создать и электрический, и водородный автомобили. Мы решили остановиться вначале именно на водородном варианте в связи с тем, что при объективных преимуществах электромобилей, он лишен их главного минуса: долгая и сложная зарядка,？ - рассказал Денис Ендачев.

       Об истории развития водородного транспорта в мире и в России, о том почему водород – это безопасно и о будущем всей транспортной индустрии читайте подробнее на официальном сайте Десятилетия науки и технологий в России: