Российскому авианосцу ？Адмирал Кузнецов？ увеличивают боевые возможности. Теперь от ударов с воздуха его будут защищать уникальные зенитные комплексы ？Панцирь-М？, сведенные в интегрированную систему ПВО, сообщили ？Известиям？ источники в Минобороны РФ. Также на борту появились места для хранения и подготовки к применению новейших авиационных боеприпасов — управляемых бомб и крылатых ракет. Их смогут применять истребители Су-33 и МиГ-29 авиакрыла ？Кузнецова？. По словам экспертов, подобная модернизация повысит защищенность и боевые возможности флагмана ВМФ России.

       Новая защита

       Авианесущий крейсер ？Адмирал Кузнецов？ вооружат новейшими зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами ？Панцирь-М？, рассказали ？Известиям？ источники в военном ведомстве. Кроме того, на корабле внедрят новую интегрированную систему управления ПВО. Она в автоматическом режиме будет распознавать цели, разделять их между зенитными комплексами и уничтожать.

       ？Панцири？ с новой системой управления способны отражать массированные удары по кораблю всех средств нападения, начиная от самолетов и вертолетов и заканчивая противокорабельными ракетами и беспилотниками.

       Также, по словам собеседников издания, на борту корабля уже построены специальные помещения, в которых будут храниться, обслуживаться и готовиться к боевому применению высокоточные авиационные средства поражения для авиакрыла ？Кузнецова？. Речь идет о крылатых ракет воздушного базирования, а также о корректируемых и самонаводящихся авиабомбах.

       Зенитный ракетно-артиллерийский комплекс ？Панцирь-М？ на малом ракетном корабле проекта 22800 ？Одинцово？ на территории военно-морской базы в Балтийске

       Фото: ТАСС/Виталий Невар

       В настоящее время противовоздушная оборона ？Адмирала Кузнецова？ состоит из четырех пусковых установок зенитно-ракетного комплекса ？Кинжал？. Он может одновременно обстреливать четыре цели на дистанции до 12 км и на высоте до 6 км. Также за ПВО корабля отвечают восемь зенитных ракетно-артиллерийских комплексов ？Кортик？. Дальность действия их ракет — до 8 км. На ближней дистанции ？Кортик？ использует два шестиствольных орудия АО-18К. Кроме того, на борту размещены шесть шестиствольных 30-мм скорострельных установок АК-630М со скорострельностью 5 тыс. выстрелов в минуту.

       ？Панцирь-М？ идет на смену более старым ？Кортикам？. Сейчас это наиболее совершенный корабельный зенитный комплекс ПВО. В арсенале морского ？Панциря？ восемь ракет и две шестиствольные 30-миллиметровые скорострельные автоматические пушки. Он способен поражать цели, выполняющие полет на высотах от одного метра до нескольких десятков километров.

       ？Адмирал？ — флоту: Россия вскоре получит атомный суперкрейсер

       Какие возможности обретет мощнейший корабль ВМФ после длительной модернизации

       Это современный комплекс, который хорошо зарекомендовал себя в ходе специальной военной операции, рассказал ？Известиям？ военный историк Дмитрий Болтенков.

       Огонь по плавучей цели из 30-мм шестиствольной автоматической корабельной артиллерийской установки АО-18 (АК-630) корвета ？Громкий？ на учениях ？Морское взаимодействие – 2021？

       Фото: РИА Новости/Виталий Аньков

       — С ним ？Адмирал Кузнецов？ будет более защищен от атак с воздуха — ？Панцирь-М？ может сбивать в ближней зоне любые типы целей. Лучшей системы для корабельной ПВО сегодня нет. А новые боеприпасы для авиакрыла сделают его еще более грозным кораблем. Вообще модернизация крейсера заключается в том, что с него снимают все системы и вместо них устанавливают самые современные.

       Также в нынешнем году начались поставки в авиационные части линейки сверхточных дальнобойных бомб. В нее входит несколько моделей, способных поражать цели на расстоянии в десятки километров. Они различаются своей массой, дальностью применения, а также системой коррекции и наведения.

       Бомбы способны с особой точностью уничтожать как наземные цели, так и движущиеся объекты, в том числе и бронированные. Преимущество планирующих боеприпасов в том, что они значительно дешевле управляемых ракет при сопоставимой точности. Кроме того, из-за отсутствия ракетного двигателя и топлива бомба может нести более массивную боевую часть.

       Пуск зенитной ракеты комплекса ？Кинжал？ с борта корабля

       Фото: Министерство обороны РФ

       — Идущая специальная военная операция ясно показывает, что планирующие бомбы и современные управляемые ракеты — это то, что надо, — рассказал ？Известиям？ Дмитрий Болтенков. — А самое главное, самолеты могут применять их, не входя в зону действия ПВО противника. Тем самым авианосец может решать задачи по поражению надводных и наземных целей, а дальность действия его палубной авиации увеличивается.

       Ранее ？Известиям？ сообщали, что для ？Адмирала Кузнецова？, который в последние годы находится на ремонте и модернизации, начали формировать экипаж. Планируется набрать более 1 тыс. матросов, мичманов и офицеров. Помимо чисто морских должностей — мотористов, штурманов, связистов — экипаж укомплектуют специалистами по эксплуатации и обслуживанию авиационной техники и оборудования.

       После завершения комплектования экипаж пройдет обучение и слаживание. А затем проведет все испытания корабля, который в 2024 году должен вернуться в боевой состав флота.

       Поднять флагман: для авианосца ？Адмирал Кузнецов？ набирают новый экипаж

       Готовить крейсер к возвращению в боевой состав ВМФ будут 1,5 тыс. офицеров, мичманов и матросов

       Долгая дорога в море

       У ？Адмирала Кузнецова？ непростая история. Уже долгие годы это единственный тяжелый авианесущий крейсер в составе ВМФ России. Его спустили на воду в 1985 году, в 1991-м он вошел в состав Северного флота. Тогда на него заявило свои претензии правительство Украины, однако корабль успели перебазировать.

       В 1995 году ？Кузнецов？ нес боевую службу в Средиземном море. В 2007–2008 годах во главе отряда кораблей совершил поход в Атлантический океан и Средиземное море.

       В 2016–2017 годах в составе оперативного соединения кораблей в Средиземном море крейсер выполнял боевые задачи у берегов Сирии. Пилоты авиагруппы выполнили более 400 боевых вылетов, поразив свыше 1,2 тыс. объектов террористов. После возвращения из похода корабль отправили на ремонт и модернизацию.

       Тяжелый авианесущий крейсер ？Адмирал Кузнецов？ у берегов Сирии. 2017 год

       Фото: ТАСС/Андрей Лузик

       В ходе ремонта произошло несколько серьезных происшествий. В октябре 2018 года затонул плавучий док ПД-50. Корабль был поврежден от падения докового крана, но остался на плаву. Его отбуксировали к причалу 35-го судоремонтного завода в Североморске, где он в дальнейшем проходил ремонт.

       В декабре 2019 года на борту авианосца произошел пожар. Во время сварочных работ искра попала в трюм, где было разлито топливо. В результате погибли два человека, 14 пострадали. В конце прошлого года также сообщалось о возгорании на корабле, его ликвидировали, обошлось без пострадавших.

       В феврале этого года глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов сообщил, что корабль выведен с доковой площадки и встал на место постоянного ремонта. В боевой состав флота авианосец, по словам главы ОСК, должен вернуться в следующем году.