Стратегия развития ？БраМос Аэроспейс？

       Николай Новичков

       На 23-м международном военно-морском салоне ？Евронаваль-2012？, который начнет работу с 22 октября, особый акцент сделан на новейших крылатых ракетах морского базирования (КРМБ) разработки ведущих военно-морских держав. Россия и Индия продвигают семейство универсальных сверхзвуковых ракет ？БраМос？ против наземных целей и кораблей на основе ПКР средней дальности П-800 ？Оникс？, не имеющее, по мнению ряда экспертов, аналогов на мировом рынке.

       Компания ？БраМос Аэроспейс？ не только является успешным российско-индийским совместным предприятием, но и представляет собой оптимальную модель двустороннего сотрудничества, которое имеет огромное политическое значение для стран-участниц. Эта характеристика прозвучала в штаб-квартире компании из уст заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина, который в июле впервые посетил Индию после своего назначения на должность сопредседателя двусторонней межправительственной комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству.

       Гиперзвуковые технологии

       Дмитрия Рогозина во время визита в ？БраМос Аэроспейс？ сопровождали посол России в Индии Александр Кадакин, директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Александр Фомин, генеральный директор ОАО ？Военно-промышленная корпорация ？НПО машиностроения？ Александр Леонов, генеральный директор корпорации ？Тактическое ракетное вооружение？ Борис Обносов, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян, генеральный директор ОАО ？Рособоронэкспорт？ Анатолий Исайкин и другие члены российской делегации.

       “ Компания ？БраМос Аэроспейс？ представляет собой оптимальную модель двустороннего сотрудничества ”

       Руководитель компании доктор Сиватхану Пиллей представил Дмитрию Рогозину и российской делегации стратегический план развития до 2050 года, который предусматривает создание и внедрение в семейство ракет ？БраМос？ инновационных технологий, что позволит СП оставаться лидером в этой области на мировом рынке. При этом доктор Пиллей отметил важность принятия на вооружение ВМФ России ракет, выпускаемых совместным предприятием, а также скорейшей разработки новых систем для обеспечения технологического превосходства над другими странами.

       В частности, уже реализуется амбициозная программа создания гиперзвуковой ракеты, летные испытания которой запланированы на 2020 год. ？К 2016-му мы планируем определиться с обликом гиперзвуковой ракеты и начать создание ракеты-демонстратора этих технологий. К 2020 году может состояться полет гиперзвуковой ракеты-демонстратора？, – уточнил Сиватхану Пиллей. Это логическое развитие программы сверхзвуковой ракеты. Компания ？БраМос Аэроспейс？, ВПК ？НПО машиностроения？ и Московский авиационный институт (МАИ) на авиационно-космическом салоне ？МАКС-2011？ подписали меморандум о взаимопонимании. Как пояснил тогда доктор Пиллей, компания ？БраМос Аэроспейс？ поставила перед собой амбициозную задачу – создать гиперзвуковую ракету, способную достигать скорости М=7. В рамках этого проекта компания ？БраМос？ нуждается в сотрудничестве с МАИ, а также задействован Индийский научный институт (Indian Institute of Science – IISc).

       Для подводных лодок

       Еще одно перспективное направление работ, направленных на расширение семейства ракет ？БраМос？, – создание ракеты подводного базирования для вооружения атомных и неатомных подводных лодок (НАПЛ). Первый пуск подводного варианта ракеты будет проведен в октябре-ноябре текущего года, заявил на встрече с Рогозиным в июле доктор Сиватхану Пиллей. По его словам, этот пуск является важным этапом в развитии программы ？БраМос？, поскольку после него ВМС Индии примут решение о вооружении перспективной индийской НАПЛ этими ракетами.

       Как ранее пояснили в Центральном конструкторском бюро морской техники (ЦКБ МТ) ？Рубин？, российские разработчики готовы предложить Нью-Дели подводную лодку ？Амур-1650？ в вариантах с ракетным комплексом (РК) ？Клаб？ и РК ？БраМос？. ？Пока индийская сторона не ставила вопрос об интеграции комплекса ？БраМос？ в ？Амур-1650？, который предлагается на тендер ВМС Индии в рамках программы перспективной подводной лодки 75I？, – сообщил заместитель генерального директора ？Рубина？ по внешнеэкономической деятельности Андрей Баранов. Сейчас предлагаемый россиянами проект лодки имеет РК ？Клаб？ с запуском из горизонтальных торпедных аппаратов, хорошо известный индийским ВМС. Если будет принято решение оснастить НАПЛ комплексом ？БраМос？ с вертикальными пусковыми установками (ВПУ), ？Рубин？, как сказал Баранов, внесет изменения в лодку в виде дополнительного отсека. ？Совместимость ？Амура？ с ？БраМосом？ очень хорошая, архитектура лодки с этим комплексом нами проработана, и если индийская сторона выразит пожелание оснастить лодку этим комплексом, то это только усилит позиции Рособоронэкспорта в индийском тендере？, – пояснил он. Перспективная НАПЛ ？Амур-1650？ с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) будет предложена нашим государственным посредником на тендер правительства Республики Индия по закупке и лицензионному производству шести подлодок.

       Для эсминцев и фрегатов

       К настоящему времени компания оснастила сверхзвуковым РК ？БраМос？ все три индийских эсминца проекта 15А ？Колката？ и три фрегата второй серии проекта 11356.

       Две восьмиконтейнерные ВПУ расположены в носовой части эсминца. На кораблях предыдущего проекта 15 ？Дели？ применялся противокорабельный дозвуковой РК ？Уран-Э？ в составе четырех четырехконтейнерных ПУ. Постройка серии эсминцев проекта 15А с широким применением технологий обеспечения малозаметности ？Стелс？ и размещением ракет ？БраМос？ и зенитных управляемых ракет в ВПУ началась в 2003 году и пока ведется с отставанием от первоначального графика. Три корабля спущены на воду в 2006, 2009 и 2010-м. Первый планируется сдать флоту до конца марта 2013 года.

       С целью увеличения возможностей по серийному выпуску сверхзвукового варианта индийская промышленность в настоящее время осваивает собственное производство некоторых типов комплектующих. Для их проверки 7 октября фрегатом F45 ？Тег？ проведено очередное, 32-е по счету летное испытание ракеты ？БраМос？ (пуск 29 июля признали неудачным). Более 25 подсистем национальной разработки интегрированы в конструкцию ракеты. Проверялись, в частности, новые бортовая система энергоснабжения, материалы для планера, электросистемы, электросхема системы наведения. Данные, полученные в ходе испытания, будут проанализированы для обеспечения крупносерийного производства.

       Архитектура фрегатов также выполнена по технологии обеспечения малозаметности ？Стелс？. Головной ？Тег？, построенный на прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) ？Янтарь？ в Калининграде, был передан индийским ВМС в апреле этого года. Второй фрегат проекта 11356 F46 ？Таркаш？ намечено сдать заказчику в конце текущего года, а третий корабль F50 ？Триканд？ – в 2013-м. Фрегаты, разработанные Северным проектно-конструкторским бюро из Санкт-Петербурга, предназначены для ведения боевых действий в океанских и морских районах самостоятельно и в составе соединения кораблей. Боевые возможности позволяют вести поиск и уничтожение подводных лодок, осуществлять противокорабельную, противовоздушную и противолодочную оборону, поддерживать боевые действия сухопутных войск и обеспечивать высадку морского десанта.

       В рамках двустороннего соглашения 1998 года об образовании совместного предприятия ？БраМос Аэроспейс？ ракеты планируется выпускать для Индии, России и третьих стран. Заинтересовались сверхзвуковыми ракетами ？БраМос？ Малайзия, Бразилия, ЮАР, Чили и другие. Согласно данным доктора Пиллея в следующие двадцать лет на мировом рынке будет реализовано свыше двух тысяч ракет указанного семейства.

       Справка ？ВПК？

       Обычно ракеты семейства ？БраМос？ сравнивают с американскими дозвуковыми КРМБ RGM/UGM-109 ？Томагавк？ и ПКР RGM-84L Block II ？Гарпун？, RGM/UGM-109B TASM (Tomahawk Anti Ship Missile), RGM/UGM-109E TLAM Block IV варианта TMMM (Tomahawk Multi-Mode Missile).

       Вес БЧ и дальность применения ？БраМос？ в варианте ПКР сравнимы с указанными ТТХ ？Гарпуна？. Длина больше в два раза, вес – в пять раз. В два раза более легкий ？Томагавк？ модификации TASM имеет в полтора раза большую дальность и несет более мощную БЧ при меньших общих размерах.

       Преимущество ？БраМос？ – сверхзвуковая скорость, дающая, по оценке некоторых экспертов, лучшую выживаемость от средств ПВО, а также в несколько раз большую кинетическую энергию. Оценку эффективности применения рассмотренных ПКР уместно проводить с учетом выделенного наряда сил и возможностей корабельных средств ПВО, в частности ？БраМос？ против RIM-116 RAM Block I, Mk 15 Phalanx Block 1B, RIM-156 Standard Block IV, RIM-162 ESSM, RIM-174 ERAM.

       Заявленная универсальность ？БраМос？ по носителям и пусковым установкам некоторыми экспертами признается в случае сравнения с ？Томагавком？ и оспаривается для ？Гарпуна？.

       Николай Новичков,

       главный редактор агентства АРМС-ТАСС