По данным военных, инцидент произошел накануне, 24 августа, при подъеме из воды плавучей мишени. Сообщается, что корабль получил пробоину с последующим поступлением воды, но не затонул. Сообщений о разливе топлива не поступало.

       Минный заградитель "Пюхяранта", Финляндия

       Википедия

       В пятницу утром представители ВМС Финляндии сообщили, что водолазы осматривают корпус корабля, чтобы определить какие повреждения получены. При этом, по заявлению флота, ситуация стабильная, находится под контролем.

       По словам командующего операциями Прибрежного флота капитана Юхани Лехтимяки, водолазов не стали отправлять обследовать корабль минувшей ночью из соображений безопасности.

       В то же время в качестве меры предосторожности экипаж минного заградителя перевели на другой корабль. На основании информации, полученной в результате водолазного обследования, будут приняты решения о дальнейших мерах, заявили в пресс-службе ВМС Финляндии.

       Введенный в строй в 1992 году, "Пюхяранта" – один из трех минных заградителей класса "Пансио" ( Pansio), построенных для финского флота. Водоизмещение корабля – 680 тонн, длина корпуса – 43 метра, ширина – 10 метров, осадка – 2 метра. Оснащенный двумя дизельными двигателями, "Пюхяранта" развивает скорость до 11 узлов. Экипаж – 19 человек.

       Корабль вооружен дистанционно управляемым боевым модулем Saab Trackfire RWS, оснащенным 7,62-мм пулеметом и 40-мм автоматическим гранатометом, а также 12,7-мм пулеметом. Несет на борту до 50 мин.

       В период с 2015 по 2017 годы все три корабля класса "Пансио" прошли модернизацию, которая позволит использовать их до 2030-х годов. В частности, обновление затронуло дизельные двигатели. Кроме того, на борту установили новую систему пожаротушения.