ПЕКИН, 13 мая. /ТАСС/. Планы США повысить пошлины на китайские электромобили являются эталонным примером торгового протекционизма. Об этом заявил генеральный секретарь Китайской ассоциации автопроизводителей Фу Бинфэн.

       "Раздувание Соединенными Штатами тем [наличия] избыточных мощностей у китайских производителей автомобилей на новых источниках энергии и якобы исходящих от них угроз для национальной безопасности [США] является типичным примером торгового протекционизма", - заявил он в ответ на просьбу корреспондента Центрального телевидения Китая прокомментировать сведения о возможных намерениях Вашингтона повысить тарифы на электромобили из КНР.

       Фу Бинфэн также добавил, что считает планы американских властей ограничить китайским компаниям доступ на рынок США "совершенно неразумными".

       Ранее газета The Wall Street Journal со ссылкой на источники сообщила, что администрация президента США Джо Байдена планирует 14 мая объявить о повышении пошлин на продукцию из Китая, работающую на экологически чистой энергии. Ожидается, что тарифы на импорт китайских электромобилей могут вырасти до 100%.

       18 апреля заместитель помощника президента США по национальной безопасности Далип Сингх, курирующий вопросы мировой экономики, заявил, что США пытаются сформировать как можно более широкую коалицию для воздействия на Китай, добиваясь изменения ряда аспектов экономической политики Пекина. При этом Сингх утверждал, что в КНР имеются избыточные производственные мощности, эксплуатация которых угрожает общемировому рынку. В МИД КНР назвали его слова "попыткой подавить промышленное развитие Китая".