Суммарные объемы продаж новых автомобилей в России резко просели в начале весны 2025 года из-за удорожания кредитов. Такое мнение высказал замглавы по продажам новых автомобилей АГ ？Авилон？Ренат Тюктеев, его слова приводит ？Автостат？.

       На фоне рекордно высокой ключевой ставки Центробанка (ЦБ) покупка машины в кредит стала невыгодной для большинства россиян, отметил эксперт. Полная стоимость подобных займов в марте составила 22,28 процента, что в итоге приводит к существенной переплате. В качестве еще одной причины обрушения реализации новых авто в РФ Тюктеев назвал регулярное повышение утилизационного сбора, следствием чего стало заметное удорожание импортных автомобилей.

       Материалы по теме:

       ？Это просто безумие？Ключевая ставка может еще вырасти. Почему Банк России не остановится?

       28 ноября 2024

       Утилизационный сбор на автомобили в России:что это такое, правила, что изменилось в 2025 году

       17 января 2025

       На ситуацию также оказали влияние ？беспочвенные слухи？ о возможном возвращении ушедших из страны западных и южнокорейских производителей. В нынешних реалиях, подчеркнул Тюктеев, скорое налаживание продаж подобных концернов в РФ выглядит ？невероятным？ сценарием. ？Рыночная атмосфера в автобизнесе такова, что на спрос давит сразу несколько факторов？, — резюмировал эксперт.

       Ранее агентство ？Автостат？ сообщило о резком падении продаж новых автомобилей в России. По итогам марта 2025 года реализация просела на 25,3 процента в сравнении с тем же периодом 2024-го и составила примерно 247 тысяч единиц. Лидерство в структуре продаж сохранили за собой китайские производители. На их долю пришлось 54 процента всех сделок на первичном рынке. Однако в сравнении с концом 2024 года показатель снизился примерно на шесть процентных пунктов.