На ？Нижегородской？ открылось кафе для пассажиров метрополитена. Здесь можно взять не только свежесваренный кофе, но и вкусную выпечку. Корреспондент aif.ru попробовал блюда из меню кафе, а также узнал, где еще в метро можно перекусить.
Новый стандарт
Небольшая очередь, выстроившаяся перед кассой, движется быстро — бариста работают слаженно, чтобы не задерживать пассажиров на их пути. Первая официальная кофейня метрополитена расположена очень удачно, в пространстве перехода между БКЛ, МЦК и станцией метро ？Нижегородская？, так что пройти мимо нее довольно сложно.
Как отметил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, это лишь начало: в будущем горожане смогут купить кофе не только здесь.
Фото: АиФ/ Глеб Бугров
？В Московском метрополитене появилось кафе с напитками и едой навынос, — рассказал он. — Оно ориентировано на быстрое и качественное обслуживание пассажиров. В дальнейшем планируем открыть подобные кафе и на других станциях метро. Уделяем особое внимание комфорту поездок по поручению Сергея Собянина？.
Решаю получше изучить меню. Цены довольно демократичные: за шот эспрессо (около 35 мл) просят всего лишь 90 рублей, а 300 мл латте — 170 рублей. Не обошлось и без тематического ？рельсового рафа？, в который добавляют кардамон, корицу и мед. Решаю взять его — очень уж соблазнительно звучит такая комбинация в промозглую мартовскую погоду. А вот стоявший за мной молодой человек сразу сделать свой выбор не смог, задумавшись над авторскими чаями от метрополитена.
Фото: АиФ/ Глеб Бугров
？Даже не знаю, и ？Депо“, и ？Тройка“ звучат как-то... непривычно, — поделился москвич Евгений Ставицкий. — Обычно я брал здесь чай в автомате, но, раз уже здесь теперь настоящая кофейня, решил изменить привычке. Думаю, остановлюсь на ？Тройке“, ？Депо“ попробую в другой раз？.
Забирая свой кофе, обращаю внимание на выставленную на витрине выпечку. Набор довольно стандартный: сэндвичи, пирожки, круассаны, булочки и кексы. Самое то для перекуса ？на бегу？. Правда, стоимость сэндвичей уже серьезнее. За бутерброд с овощами придется отдать 270 рублей, а самая дорогая позиция в меню — сэндвич с лососем — обойдется в 350 рублей. Зато все пирожки в пределах 90 рублей.
Фото: АиФ/ Глеб БугровКлассический обед
Рельсовый раф не разочаровал — горячий, пряный напиток приподнял настроение, несмотря на мелкий дождь, стучащий по мостовой на улице. Но что делать, если в пути хочется не быстро схватить перекус, а нормально поесть? Вспоминаю про знаменитые столовые метрополитена: ？М-кафе？ работали на трех станциях подземки.
Первая остановка — ？Войковская？. Здесь, сразу за турникетами южного вестибюля, работает буфет, в котором, по слухам, обедают даже сотрудники метро. Что, кстати, правда: передо мной в заведение вошли три машиниста. Маленькое, почти камерное помещение не рассчитано на большое количество посетителей, да и столов тут, к сожалению, маловато. С удобствами не очень: грозная вывеска ？Туалета нет!？ встречает всех пассажиров сразу у двери. Зато есть раковина, на борт которой заботливо установлена бутылка с жидким мылом и рулон бумажных полотенец.
Фото: АиФ/ Глеб Бугров
Прохожу к кассе. Широкий выбор кофе и чаев, правда, уже без тематических напитков. Но собрать нормальный обед себе можно, хоть и в пластике: рассольник в круглой баночке, запаянные лоточки с винегретом и картофельным пюре с котлетой. Покупку разогреют в микроволновой печи, приборы дадут, но это не совсем то, что ожидалось.
Решаю отправиться на ？Арбатскую？ Филевской линии — здесь уже долгое время работает знаменитый буфет № 11.
И снова легкое чувство разочарования. Вместо приветливой столовой — стерильный пластик и выпечка с кофе. Впрочем, на ？Арбатской？ места побольше, так что посетителям не придется ютиться, как на ？Войковской？.
Фото: АиФ/ Глеб Бугров
А вот выбор блюд поменьше — за 330 рублей можно взять себе контейнер с салатом или макароны с мясом.
Последняя надежда на ？Деловой центр？, который непродолжительное время носил имя ？Выставочной？. Третья столовая располагалась именно там, напротив музея метрополитена. Вот только, доехав до центра ？Москва-Сити？ вместо ？М-Кафе？ я обнаружил прилавок, предлагающий пассажирам метро хот-доги. Как рассказали сотрудники музея, здесь столовая закрылась уже давно.
Остается ждать одного — распространения сети кофеен по станциям столичной подземки. Может, со временем, на старые места вернутся и путевые буфеты.
Новые станции метро в Москве к 2030 году
？Остров мечты？. Вестибюли станции расположатся рядом с одноименным парком развлечений, у бокового съезда и дублера проспекта Андропова. Здесь можно будет произвести пересадку на станцию ？Технопарк？ Замоскворецкой линии метро. Открытие запланировано на 2030 год. stroi.mos.ru
？Достоевская？. Станция получит два вестибюля - выйти через них можно будет к улицам Дурова и Делегатской, а также Олимпийскому проспекту. Предполагаемая дата открытия - 2028 год. stroi.mos.ru
？Академическая？. Два вестибюля станции будут выходить на обе стороны улицы Дмитрия Ульянова, к улице Гримау и проспекту 60-летия Октября. Здесь можно будет пересесть на Калужско-Рижскую линию метрополитена. Предполагаемая дата открытия - 2025 год. stroi.mos.ru
？Вавиловская？. Выйти отсюда можно будет на обе стороны Ленинского проспекта, севернее улиц Строителей и Панферова. Визуально станция будет яркой и контрастной. Предполагаемая дата открытия - 2025 год. stroi.mos.ru
？ЗИЛ？. Неподалеку от улицы Лисицкого, на территории бывшей промышленной зоны ？ЗИЛ？ откроется станция, названная в честь легендарного завода. Предполагаемая дата открытия - 2025 год. stroi.mos.ru
？Крымская？. Новая станция, которая откроется у Севастопольского проспекта, позволит совершать пересадки на одноименную станцию МЦК. Оформят ？Крымскую？ в морской тематике. Предполагаемая дата открытия - 2025 год. stroi.mos.ru
？Бульвар Генерала Карбышева？. Два подземных вестибюля выведут пассажиров на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева, а за станцией будут предусмотрены тупики для оборота и отстоя составов. Предполагаемая дата открытия - 2026-2027 год. Мосинжпроект
？Звенигородская？. Новая станция района ？Хорошево-Мневники？ откроется возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Предполагаемая дата открытия - 2026-2027 год. Мосинжпроект
？Народное ополчение？. В то время, как один из подземных выходов поможет попасть на улицу Демьяна Бедного, второй станет переходом на станцию БКЛ ？Народное ополчение？. Предполагаемая дата открытия - 2026-2027 год. Telegram-канал Сергея Собянина
Новые станции метро в Москве к 2030 году
？Остров мечты？. Вестибюли станции расположатся рядом с одноименным парком развлечений, у бокового съезда и дублера проспекта Андропова. Здесь можно будет произвести пересадку на станцию ？Технопарк？ Замоскворецкой линии метро. Открытие запланировано на 2030 год. stroi.mos.ru
？Достоевская？. Станция получит два вестибюля - выйти через них можно будет к улицам Дурова и Делегатской, а также Олимпийскому проспекту. Предполагаемая дата открытия - 2028 год. stroi.mos.ru
？Академическая？. Два вестибюля станции будут выходить на обе стороны улицы Дмитрия Ульянова, к улице Гримау и проспекту 60-летия Октября. Здесь можно будет пересесть на Калужско-Рижскую линию метрополитена. Предполагаемая дата открытия - 2025 год. stroi.mos.ru
？Вавиловская？. Выйти отсюда можно будет на обе стороны Ленинского проспекта, севернее улиц Строителей и Панферова. Визуально станция будет яркой и контрастной. Предполагаемая дата открытия - 2025 год. stroi.mos.ru
？ЗИЛ？. Неподалеку от улицы Лисицкого, на территории бывшей промышленной зоны ？ЗИЛ？ откроется станция, названная в честь легендарного завода. Предполагаемая дата открытия - 2025 год. stroi.mos.ru
？Крымская？. Новая станция, которая откроется у Севастопольского проспекта, позволит совершать пересадки на одноименную станцию МЦК. Оформят ？Крымскую？ в морской тематике. Предполагаемая дата открытия - 2025 год. stroi.mos.ru
？Бульвар Генерала Карбышева？. Два подземных вестибюля выведут пассажиров на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева, а за станцией будут предусмотрены тупики для оборота и отстоя составов. Предполагаемая дата открытия - 2026-2027 год. Мосинжпроект
？Звенигородская？. Новая станция района ？Хорошево-Мневники？ откроется возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Предполагаемая дата открытия - 2026-2027 год. Мосинжпроект
？Народное ополчение？. В то время, как один из подземных выходов поможет попасть на улицу Демьяна Бедного, второй станет переходом на станцию БКЛ ？Народное ополчение？. Предполагаемая дата открытия - 2026-2027 год. Telegram-канал Сергея Собянина