Источник изображения: warspot.ru

       Российская армия нуждается в новом транспортном самолёте, но тот пока борется с лишним весом. Вчера, 5 июля, информационное агентство ТАСС сообщило о том, что вице-премьер Юрий Борисов провёл совещание в Воронежском акционерном самолётостроительном обществе, на котором озвучили проблемы и перспективы Ил-112В.

       ？Ил-112В в войсках очень ждут. Общая потребность в самолётах Ил-112В в государственной авиации России составляет до 200 штук с учётом выбывания устаревающего парка ？антоновских？ машин？, — рассказал Борисов.

       Военно-транспортный самолёт Ил-112В

       Источник изображения: tass.ru

       По словам Борисова, устранение проблем с перетяжелённостью самолёта продолжается уже три года: ？Ситуация сдвигается в лучшую сторону, машина в принципе получается неплохой？. Но пока лётно-технические характеристики Ил-112 не будут подтверждены, ？говорить о серийных контрактах беспредметно？.

       Довести массу Ил-112В до заявленной в техзадании планируется на третьем опытном образце самолёта. Первый образец превысил норму на 2 т, на втором массу удалось снизить на тонну. Если проблемы с лишней массой будут устранены, то серийное производство новых самолётов может начаться в 2023 году.

       Ил-112 разрабатывается в двух модификациях: для гражданской авиации (Ил-112Т) и военно-транспортной авиации (Ил-112В). Лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В сможет перевозить груз массой до 5 т и предназначен для транспортировки военнослужащих, военной техники и других грузов. Машина создаётся для замены турбовинтовых Ан-26 и Ан-24.