Прибалтийский судостроительный завод ？Янтарь？ вывел на заводские ходовые испытания судно обеспечения аварийно-спасательных работ ？Воевода？ проекта 23700. Об этом сообщают российские ресурсы.

       Данное судно было заложено в апреле 2017 года, спущено на воду в ноябре 2019 года и достраивалось на плаву еще четыре года, хотя изначально заказчику его планировали передать не позднее 2019-го. С чем связаны многочисленные переносы, не сообщается, но первый выход на ходовые испытания состоялся 13 мая 2024 года. По срокам передачи судна пока сведений нет. ？Воевода？ строится для Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).

       Согласно проектной документации, судно проекта 23700 предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств, но, как пишет блог bmpd, в реальности это ？яхта для первого лица？. На судне оборудованы помещения повышенной комфортности, в состав которых входят восемь жилых блоков со спальней, санузлом и кабинетом, конференц-зал, кают-компания пассажиров с буфетной, проходные помещения. Проект 23700 разработан АО ？Северное ПКБ？.

       Судно способно нести на своём борту четыре катера и принимать на борт два вертолёта. Водоизмещение судна — 7500 тонн, длина — 111 м, ширина — 24 м, скорость — 22 узла, дальность плавания — 5000 миль.