Для нужд гражданской авиации до 2030 года планируется поставить авиаперевозчикам 990 самолетов, сказано в распоряжении правительства РФ № 1102р об изменениях в комплексной программе развития авиаотрасли.

       ？С учетом успешной реализации программ импортозамещения в 2024–2030 годы предусматриваются поставки 990 самолетов для нужд гражданской авиации, из них 142 единицы SSJ-NEW, 270 единиц МС-21-310, 51 единица Ил-114-300, 113 единиц Ту-214, 12 единиц Ил-96-300, 105 единиц ТВРС-44 ？Ладога？, 158 единиц ？Освей？ (ЛМС-192), 139 единиц ？Байкал？ (ЛМС-901)？, — сказано в документе.

       Комплексная программа развития предусматривает также выход на поставку 20 единиц в год самолетов SSJ-NEW, а также создание самолетов МС-21 до возможности поставок 72 единиц в год с 2029 года при начале поставок первых девяти машин в 2025 году.

       Рейсовая колея: самолеты между Москвой и Питером летом будут летать каждые 15 минут

       Что даст пассажирам запуск шаттлового сервиса и усилит ли это конкуренцию с ？Сапсанами？

       17 мая глава ？Ростеха？ Сергей Чемезов сообщил, что импортозамещенную версию самолета Sukhoi Superjet 100 могут переименовать в ？Яковлев？. Он добавил, что выбор единого названия для российских гражданских бортов ведется уже несколько лет.

       15 января правительство РФ утвердило комплексную программу по расширению производства самолетов и комплектующей техники. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин указал на то, что за следующие шесть лет должно быть построено более 600 отечественных самолетов. Основу парка российских авиакомпаний составят самолеты SSJ-New, МС-21-310, Ил-114-300, Ту-214 и Ил-96-300.

       14 декабря 2023 года президент РФ Владимир Путин заявил о необходимости переоборудования имеющихся воздушных судов отечественными двигателями ПД, а также производства двигателя самолета, более мощного ПД-35. По его словам, это даст возможность увеличить количество дальнемагистральных самолетов.

       До этого, 7 августа, Путин заявил, что российским авиастроителям надо занять российский рынок, пока западные авиапроизводители на него не вернулись. Глава ？Ростеха？ Сергей Чемезов в свою очередь доложил российскому лидеру, что объем производства самолетов Superjet New (SSJ-NEW) с российскими двигателями запланирован на уровне 20 самолетов ежегодно с 2024 года, самолеты Ту-214 к 2025 году будут строиться в количестве 10 шт. в год.

       В ноябре 2023 года Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в ？Ростех？) сообщала, что до 2030 года планирует произвести 270 самолетов МС-21, а также к тому же времени изготовить 142 самолета SJ-100, 115 Ту-214 и 70 единиц Ил-114.

       В июне ОАК открыла в России центр по обслуживанию и ремонту электронных компонентов отечественного самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).