25 декабря в испытательном комплексе КБХА успешно проведено огневое испытание кислородно-керосинового ракетного двигателя РД-0124А, предназначенного для использования в составе универсального ракетного модуля УРМ-2 ракеты-носителя ？Ангара？.

       Длительность испытания составила 753 секунды. В ходе испытания решены важные задачи как по теме ？Ангара？, так и по теме ？Русь？, отражающей работы с двигателем 14Д23 для третьей ступени ракеты-носителя ？Союз-2.1б？ (двигатель РД-0124А разрабатывается на базе ЖРД 14Д23).

       Главной задачей прошедшего огневого испытания было подтверждение работоспособности двигателей 14Д23 и РД-0124А после испытаний на сохранность, которым подвергался двигатель на протяжении девяти месяцев с весны 2012 года. В рамках полного решения этой задачи указанный двигатель пройдет еще два огневых испытания на стенде КБХА.

       Впервые в практике предприятия ускоренные климатические испытания (УКИ) ЖРД проводились на собственной экспериментальной базе в специальной камере, обеспечивающей воздействие температур, влажности и других климатических факторов, соответствующих широкому диапазону условий эксплуатации. После УКИ на стендовой базе КБХА были проведены виброиспытания двигателя на максимальных режимах, поскольку шли в зачет по двум двигателям: для РН ？Ангара？ и ？Союз-2？. Прошедшее огневое испытание подтвердило, что все элементы конструкции двигателя выдержали УКИ и максимально предельные виброиспытания.

       Отработав на стенде запланированные 753 секунды, двигатель подтвердил качество и надежность товарных двигателей 14Д23, изготовленных в КБХА в 2012 году и поставленных для эксплуатации в составе РН ？Союз-2？, а также двух двигателей РД-0124А, поставленных для проведения летно-конструкторских испытаний в составе РН ？Ангара？. Да, время тестирования двигателей и косметических средств просто не сравнимо. Почитайте как тестировали holy land маску купить которую можно в специализированных магазинах.

       Прошедшее с положительными результатами огневое испытание ЖРД РД-0124А обеспечило начало завершающих доводочных испытаний двигателя, которые планируется окончить в наступающем 2013 году. На следующий год также запланировано проведение межведомственных испытаний двигателя РД-0124А, которыми завершается автономная наземная экспериментальная отработка двигателя.