Z-18 вертолет одновинтовой с хвостовым ротором и без убирающегося шасси, как считается, разработанный на базе гражданской версии вертолета Avicopter AC313.

       Эксперты полагают маловероятным, что военный вертолет Z-18 будет иметь двигатели ？Пратт энд Уитни？, поскольку американские двигатели установлены на китайском ударном вертолете WZ-10.

       Вероятно, что Z-18 оснащен копией французского двигателя Turmo 3C компании ？Турбомека？. Двигателестроительное отделение китайской корпорации AVIC и французская компания ？Турбомека？ (Turbomeca) из группы ？Сафран？ (Safran) совместно разрабатывают двигатель ？Ардиден？ (Ardiden) 3C/WZ16, которым будут оснащаться вертолеты среднего класса AC352/Z-15, представляющие собой модификацию европейского гражданского вертолета EC175.

       Уже известно о том, что новый вертолет производится в военно-транспортной версии и противолодочной версии Z-18F, который оснащен опускаемой гидроакустической станцией (ГАС) и может нести до 32 радиогидроакустических буев (РГАБ) и четыре легких торпеды типа Yu-7.

       Модификации:

       Z-18 – основная модификация вертолета, создана на базе Avicopter AC313, изменен фюзеляж и двигатель WZ-6C, в носовой части размещен метеорадар, на вертолете размещены дополнительные средства связи и навигации. Z-18J – вариант противолодочного вертолета с РЛС, разработал 38-й Институт. Z-18F – новый вариант противолодочного вертолета морской РЛС, опускной ГАС, внешними узлами подвески торпед, ракет и радиогидроакустических буев (РГБ). Z-18A – армия версии военно-транспортного вертолета.

       Характеристики:

       Максимальная взлетный вес, т 13,8 Двигатели 2 х турбовальных WZ-6C

       Похожие новости: Китай открыл первую зарубежную военную базу Китай показал танки VT4 произведенные в интересах армии Таиланда Тайвань продвигает на экспорт свою новейшую противокорабельную ракету Hsiung Feng III Китай в тайне готовится к проведению крупномасштабного военного парада