В Государственную Думу внесен законопроект, который позволит расширить зону покрытия интернетом и связью и повысит их качество на трассах и в расположенных вблизи них малых населенных пунктах, что важно не только для комфортного передвижения по дорогам, но и для работы экстренных служб в случае ЧП. Его авторами стали депутаты ГД и сенаторы.

       Как отметил один из соавторов поправок — Председатель Комитета по информационной политике, информационным технологиям и связи Александр Хинштейн Хинштейн

       Александр Евсеевич Депутат Государственной Думы избран по избирательному округу № 158 (Самарский - Самарская область) , — существующие положения ФЗ ？О связи？ и ？Об автодорогах？ требуют ряда уточнений, которые позволят ускорить покрытие мобильными сетями дорожной сети, оптимизировав взаимодействие операторов связи и владельцев дорог: сейчас федеральные автодороги покрыты сетями GSM почти на 90 %, сетями LTE — от 54 % до 75 %, а региональные дороги — сетями связи различных поколений на уровне 20–40 %. ？Особенно эта проблема актуальна для регионов Сибири и Дальнего Востока？, — подчеркнул парламентарий.

       Законопроектом предлагается:

       закрепить в ФЗ ？Об автодорогах？, что сооружения связи (при учете допустимых габаритов) могут размещаться в границах полос отвода автомобильных дорог; исключить правовую неопределенность, установив в ФЗ ？О связи？, что строительство, эксплуатация, капремонт, а также перенос линий и сооружений связи в границах полос отвода автомобильных дорог осуществляются в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности с учетом особенностей, предусмотренных законодательством об автомобильных дорогах; установить для автодорожной сферы общий принцип работы с операторами при переносе линий связи, убрав для владельца автодороги, при строительстве которой нужно перенести линии, возможность не только переносить объекты связи, но и требовать от оператора за это деньги.

       ？Уверен, что принятие нашего законопроекта даст мощный импульс развитию инфраструктуры связи вдоль автомобильных дорог, сделав их комфортнее и безопаснее？, — подчеркнул Александр Хинштейн.