Модернизированный ATL 2 Standard 6.
Источник изображения: topwar.ru
ЦАМТО, 21 декабря. Генеральная дирекция по вооружениям (DGA) Министерства ВС Франции объявила о приемке 10-го морского патрульного самолета "Атлантик-2" (ATL2), модернизированного к версии "Стандарт-6".
В ближайшее время самолет будет передан ВМС Франции на базе Ланн-Бигуэ.
Модернизация самолета была проведена центром обслуживания авиатехники SIAe (Service industriel de l’aeronautique) Министерства ВС Франции.
Как сообщал ЦАМТО, Dassault Aviation в октябре 2013 года заключила с DGA контракт на проведение модернизации к версии "Стандарт-6" 15 из 27 состоящих на вооружении ВМС Франции морских патрульных самолетов "Атлантик-2". По информации СМИ, стоимость контракта оценивается в 400 млн. евро. Работы выполняются компаниями Dassault Aviation, Thales, Naval Group и государственным предприятием SIAe. Компания Dassault Aviation также отвечает за интеграцию всех подсистем.
В соответствии с положениями "Закона о военных программах на 2019-2025 гг.", количество модернизируемых самолетов было увеличено до 18 ед.
В рамках базового контракта три самолета пройдут модернизацию в компании Sabena Technics. Параллельно центр обслуживания авиатехники SIAe модернизирует 12 самолетов.
Первые два модернизированных самолета Dassault Aviation передала ВМС Франции в октябре 2019 года.
Модернизация к версии "Стандарт-6" включает:
- новую РЛС с активной антенной решеткой "СерчМастер" компании Thales;
- новую гидроакустическую подсистему компании Thales для сбора и обработки сигналов от сбрасываемых с воздуха гидроакустических буев последнего поколения для обнаружения подводных лодок;
- новую станцию оптоэлектронный разведки MX-20 компании WESCAM;
- новую навигационную консоль разработки Dassault Aviation;
- новые консоли для подсистемы отображения тактической информации разработки SIAe.
Модернизация самолетов расширит возможности поддержки морских стратегических сил (Force Oceanique Strategique – FOST) Франции, авианосной боевой группы "Шарль-де-Голль", борьбы с современными угрозами (перспективные атомные или обычные подводные лодки и т.д.), а также поддержки воздушно-наземных операций в сложных метеоусловиях. Снять самолеты с вооружения планируется после 2030 года.