ХАСЬЯНОВА Д.У.1,        МУКУТАДЗЕ М.А.2        1 Институт машиноведения им. А.А. Благонравова, Москва, Россия        2 Ростовский государственный университет путей сообщения, Ростов-на-Дону, Россия

       

Тип: статья в журнале - научная статья Язык: русский

Номер: 3 Год: 2024        Страницы: 66-71        Поступила в редакцию: 08.05.2024Принята к печати: 15.09.2024

УДК: 51: 621.891

       

ЖУРНАЛ:
	ПРОБЛЕМЫ МАШИНОСТРОЕНИЯ И АВТОМАТИЗАЦИИ        Учредители: Институт машиноведения им. А.А. Благонравова РАН        ISSN: 0234-6206

       

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА:
	СЖИМАЕМОСТЬ, ИСТИННО ВЯЗКИЙ СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ, ПОДШИПНИК, ОЦЕНКА ИЗНОСОСТОЙКОСТИ, ТУРБУЛЕНТНЫЙ РЕЖИМ, ВЕРИФИКАЦИЯ, ЗАВИСИМОСТЬ ВЯЗКОСТИ ОТ ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ

       

АННОТАЦИЯ:

В настоящей статье рассматривается разработка математической модели и экспериментальное исследование модифицированной конструкции радиального подшипника скольжения. Особенностью конструкций подшипника является нестандартный опорный профиль, на поверхность которого нанесено полимерное покрытие с канавкой. Особое внимание уделено учету сжимаемости смазочного материала при турбулентном режиме течения. Полученные результаты можно использовать для дальнейшего совершенствования конструкций подшипников, что позволит увеличить их надежность и долговечность в различных отраслях промышленности.

       

БИБЛИОМЕТРИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
	Входит в РИНЦ: да Цитирований в РИНЦ: 0 Входит в ядро РИНЦ: да Цитирований из ядра РИНЦ: 0 Рецензии: нет данных Процентиль журнала в рейтинге SI: 20

       

ТЕМАТИЧЕСКИЕ РУБРИКИ:
	Рубрика OECD: нет Рубрика ASJC: нет Рубрика ГРНТИ: нет Специальность ВАК: нет

       

АЛЬТМЕТРИКИ:
	Просмотров: 0 (0) Загрузок: 0 (0) Включено в подборки: 0 Всего оценок: 0 Средняя оценка: Всего отзывов: 0

       

ИНФОРМАЦИЯ О ФИНАНСОВОЙ ПОДДЕРЖКЕ:
	Финансировалась за счет средств бюджета Института машиноведения им. А.А. Благонравова РАН и Ростовского государственного университета путей сообщения

       

ОПИСАНИЕ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ:
	ASSESSMENT OF WEAR RESISTANCE OF THE DESIGN OF A MODIFIED RADIAL SLEEVE BEARING TAKEN INTO ACCOUNT THE COMPRESSIBILITY OF THE LUBRICANT        KHASYANOVA D.U.1,        MUKUTADZE M.A.2        1 Mechanical Engineering Research Institute of the Russian Academy of Sciences, Moscow, Russia        2 Rostov State University of Railways, Rostov-on-Don, Russia
	This article discusses the development of a mathematical model and an experimental study of a modified design of a radial sliding bearing. A special feature of the bearing design is a non-standard support profile, on the surface of which a polymer coating with a groove is applied. Special attention is paid to taking into account the compressibility of the lubricant in a turbulent flow regime. The results obtained can be used to further improve bearing designs, which will increase their reliability and durability in various industries.
	Keywords: COMPRESSIBILITY, TRULY VISCOUS LUBRICANT, BEARING, WEAR RESISTANCE ASSESSMENT, TURBULENT REGIME, VERIFICATION, VISCOSITY DEPENDENCE ON PRESSURE AND TEMPERATURE

       

ВАША ЗАМЕТКА:

       

ОБСУЖДЕНИЕ:

Добавить новый комментарий к этой публикации