Опытный образец пассажирского самолёта МС-21 в испытательном цехе Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) в Московской области.
Источник: ？ РИА Новости / Сергей Мамонтов
Москва. 23 октября. АвиаПорт - На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ, ПАО "Корпорация "Иркут"), где продолжается работа по разворачиванию серийного производства отечественных лайнеров МС-21, создаётся интеллектуальная система, способная детально планировать и контролировать производственные процессы, анализировать случайные события, оценивать их влияние на сборку воздушных судов и проводить адаптивное перепланирование в режиме реального времени, говорится в сообщении пресс-службы "Иркута".
По информации пресс-службы "Иркута", интеллектуальная система адаптивного планирования производства самолётов МС-21 разрабатывается и испытывается специалистами Корпорации "Иркут" и Научно-производственной компании "Разумные решения", специализирующейся на создании систем искусственного интеллекта для управления ресурсами в режиме реального времени. Система разрабатывается с применением мультиагентных технологий, обеспечивающих синхронизированную работу автономных программных агентов, представляющих собой десятки тысяч согласованно действующих "цифровых двойников" производственных заказов, конечных изделий, агрегатов и их компонентов, человеческих ресурсов, технологического оборудования и инструментов.
Как рассказали в пресс-службе, интеллектуальная система состоит из двух подсистем: укрупнённого планирования и моделирования, а также управления производственным расписанием сборки самолёта. На данный момент на ИАЗ идут испытания подсистемы укрупнённого планирования и моделирования производственной программы МС-21 (планируется поэтапный выход на производство 72 самолётов в год). "В ходе испытаний подсистема построила программу производства самолёта, которая предусматривает 12-кратный рост объёмов производства. Подсистема учитывает состав изделия, технологические процессы, трудоёмкость операций, доступное оборудование, состав смен и ряд других параметров. Она позволяет визуализировать сформированный номенклатурный план, провести моделирование его выполнения и выполнить оценку влияний случайных событий и отклонений на конечные сроки сдачи", - объяснили в пресс-службе. В корпорации дополнили, что параллельно специалисты приступили к разработке второй подсистемы, которая будет строить сменно-суточные задания для мастеров и рабочих цехов агрегатной и окончательной сборки, а также контролировать исполнение укрупнённой производственной программы в режиме реального времени.
Мария Ситкина