Боевые железнодорожные комплексы (БЖРК), которые в 2005 г. были сняты с дежурства и затем утилизированы, вновь могут быть введены в состав Ракетных войск стратегического назначения (РВСН).

       Об этом в интервью газете ？Комсомольская правда？ рассказал командующий РВСН Сергей Каракаев. По его словам, сегодня проводятся работы по возможному созданию таких комплексов, но окончательного решения еще не принято.

       В последнее время на страницах печати развернулась дискуссия относительно путей реформирования РВСН, которая носит острый и бескомпромиссный характер. По мнению большинства военных экспертов более рациональным в качестве ответной меры на угрозы своей безопасности представляется выход России из договора по СНВ и создание вооружений, которые сейчас подлежат ограничениям. Например, воссоздание боевых железнодорожных ракетных комплексов охладило бы многие горячие заокеанские головы в намерении развернуть ЕвроПРО.

       Следует отметить, что в состав РВСН уже входили БЖРК с твердотопливной ракетой <noindex>РТ-23 ？Молодец？</noindex>, которая могла нести 10 боезарядов, но они были ликвидированы по условиям Договора СНВ-2. Наземная инфраструктура БЖРК на сегодня в большой степени, как считают эксперты, сохранилась. Конечно, возобновить производство самих ракет ？Молодец？ нереально, тем более что изготавливались они в Украине на Павлоградском механическом заводе.

       По мнению военного эксперта - бывшего командира Костромской ракетной дивизии генерал-майора Виктора Шмонова новый БЖРК может быть вооружен ？Тополем-М？ или ？Ярсом？. Проектные работы, проведенные МИТ, подтвердили эту возможность. Задел по БЖРК имеется в РФ, и это предложение может быть реализовано достаточно быстро и эффективно.