Договор о перевозке военных грузов из Белоруссии через латвийские порты был подписан еще до того, как республика вступила в ЕС и НАТО. На фоне военной операции на Украине Рига пересматривает отношения с Москвой и Минском

       Фото: Максим Блинов / РИА Новости

       Министерство транспорта Латвии расторгло соглашение с Белоруссией о перевозке военных грузов из этой республики в третьи страны через латвийские порты. Об этом сообщается на сайте ведомства.

       Там отметили, что договор был подписан правительством в январе 1994 года, когда Латвия еще не вступила в Европейский союз. Республика стала членом ЕС 1 мая 2004 года, а 29 марта того же года — членом НАТО.

       ？В связи с этим Латвия связана правовыми нормами этих международных организаций, и договор с Беларусью на эти нормы не распространяется？, — говорится в сообщении Минтранса.

       www.adv.rbc.ru

       После начала российской военной операции на Украине латвийские власти пересматривают отношения с Москвой и Минском, отметили в министерстве.

       www.adv.rbc.ru

       Стоимость морских грузоперевозок выросла до рекордного уровня Экономика

       Весной прошлого года Белоруссия начала переориентировать торговые потоки с балтийских портов на российские. Страна отгрузила первые партии нефтепродуктов — бензина и мазута — в российские порты. Бензин будет переваливаться через терминал ？Портэнерго？ в порту Усть-Луга, мазут — через Петербургский нефтяной терминал в порту Санкт-Петербург. О возможной переориентации грузовых потоков с балтийских портов президент Белоруссии Александр Лукашенко заявлял еще в 2020 году, после расширения санкций против Минска. В феврале прошлого года Россия и Белоруссия заключили межправительственное соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов на экспорт через российские порты. Страна сможет перегружать более 9,8 млн т нефтепродуктов в 2021–2023 годах.

       В конце марта латвийские власти сообщили о планах закрыть свои порты для российских судов. По словам министра сообщения страны Талиса Линкайтса, в таком случае при пессимистичном прогнозе грузооборот в порту Вентспилса сократится на две трети, в Риге — на 45%, в Лиепае — на 20–30%.

       Читайте на РБК Pro

       Pro Какие специалисты сейчас особенно востребованы и почему — ？Авито Работа？

       Статьи

       Pro Темная сторона гособоронзаказа: что учесть, чтобы не попасть за решетку

       Инструкции

       Pro Время быстрых: почему компании начали увольнять менеджеров-тугодумов

       Статьи

       Pro Десять способов, которые помогут руководителю избежать выгорания

       Инструкции

       Pro Диктатор-инноватор: как путчист стал творцом экономического чуда

       Статьи

       Pro Валютные преступления: как обезопасить бизнес и не стать жертвой закона

       Вебинар

       Pro СМС уже не по карману: как санкции изменили мобильные рассылки в России

       Статьи

       Pro Ущербных — на выход: какие менеджеры выживут в ближайшие два года

       Статьи

       В начале апреля Евросоюз ввел очередные санкции против России из-за военной операции на Украине. В частности, ограничительные меры включают запрет для судов под российским флагом заходить в порты ЕС. Помимо того, Брюссель ограничил въезд фур с российскими и белорусскими номерами.