В Совете Федерации увидели риск подорожания бензина и дизеля в регионах России. Причиной может стать прекращение субсидирования железнодорожных перевозок топлива в Дальневосточный федеральный округ (ДФО), заявил ？Известиям？ в понедельник, 15 августа, первый зампред комитета СФ по экономической политике Юрий Федоров.

       Полный бак: подешевеет ли бензин на российских АЗС

       Биржевые цены на топливо упали до двухлетнего минимума

       Субсидия в 9,8 млрд рублей, которая действовала до июля, компенсировала затраты ？Российских железных дорог？ на перевозку бензина и дизеля. Таким образом АЗС могли экономить на оплате монополисту за доставку груза.

       Уже в начале сентября подорожание топлива может составить 3–4%, сказал ？Известиям？ зампредседателя наблюдательного совета ассоциации ？Надежный партнер？ (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.

       Владелец заправки ранее мог экономить более миллиона рублей в месяц благодаря субсидии, теперь эти суммы бизнесу придется компенсировать повышением цен, заключил он.

       С июня ж/д тарифы выросли на 11% и, соответственно, выросли затраты заправщиков на логистику. Несмотря на то что в Минэнерго не ожидают роста цен, совместно с Минфином ведут работу по возобновлению субсидирования перевозок топлива, сказали ？Известиям？ в ведомстве.

       Подробнее читайте в эксклюзивном материале ？Известий？:

       Правда субъектов: в Совфеде увидели риск роста цен на топливо в регионах