{{direct}} Оружие на продажу Южная Корея намерена через 10 лет стать одним из ведущих мировых экспортеров вооружений.

       Президентский совет по перспективному развитию сообщил о планах, призванных повысить эффективность работы экспортно ориентированных предприятий оборонной промышленности, стимулировать исследования и разработки в ОПК. Поставлена цель довести ежегодный объем производства военной продукции до 10 миллиардов долларов, экспорта вооружений – до 4 миллиардов долларов, создать 50 тысяч дополнительных рабочих мест в отрасли и к 2020 году войти в семерку крупнейших в мире поставщиков вооружений.

       БМП-3: выход ？на подиум？ Основные направления модернизации российской боевой машины пехоты БМП-3 представлены с 28 по 31 октября в городе Салоники (Греция) на специализированной выставке сухопутных, морских и авиационных систем обороны ？Дифенсис-2010？.

       С учетом опыта эксплуатации в различных регионах мира и требований современного боя работники ОАО ？Специальное конструкторское бюро машиностроения？ и ОАО ？Курганмашзавод？ увеличили огневую мощь, подвижность, защищенность и эргономичность БМП-3. В частности, применение новой системы управления огнем, установка прицела наводчика нового поколения и дополнительного тепловизионного прицела, механизма заряжания ПТУР, более мощного двигателя УТД- 32, системы автоматического переключения передач, а также дополнительных броневых экранов позволили поднять машину на качественно новый технический уровень. Все это и будет продемонстрировано в ходе ？Дифенсис-2010？.

       Под новые заказы Московское ФГУП ？ММПП ？Салют？ намерено в ближайшей перспективе передать Омскому моторостроительному объединению имени Баранова серийное производство двигателя Д-436, в том числе для самолета-амфибии Бе-200, а также выпуск деталей и узлов с последующей сборкой и испытаниями авиационного двигателя АИ-222 для учебно-боевого самолета нового поколения Як-130.

       Как сообщил генеральный директор ？Салюта？ Юрий Елисеев, в создании крылатых машин нового поколения заметным будет участие именно омского производственного объединения, для чего потребовалось открыть здесь цех магниевого литья. Литейное производство должно расширяться в связи с увеличением спектра заказов, причем сложные тонкостенные детали станут отливать сразу в двух корпусах предприятия.

       ？Суперджет 100？ находит покупателей ？Алиталия？ и ？Люфтганза？ ведут активные переговоры с ОАО ？Компания ？Сухой？ о возможном приобретении перспективного российского самолета ？Суперджет 100？.

       В группе компаний ？Финмекканика？, которая участвует в маркетинге и организации сервисного обслуживания ？Суперджета 100？, подтвердили, что ？Алиталия？ планирует получить 20 лайнеров. Также стало известно, что ？Финмекканика？ имеет 150 предварительных заявок на эти машины.

       По сообщениям корреспондентов ？ВПК？,

       информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН