Тяжелый авианесущий крейсер Северного флота "Адмирал Кузнецов" в плавучем доке на 82-м судоремонтном заводе.

       Источник изображения: В？ Р？Р？ "82 С？С？Р？Р？С？РμР？Р？Р？С？Р？С？Р№ Р·Р°Р？Р？Р？"

       Петербургская И.И.С. по контракту с центром судоремонта "Звездочка" на 20 млрд рублей модернизирует сухой док на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске, предназначенный для ремонта авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Планируется объединить два существующих дока в один большой, пишут российские СМИ.

       На "Звездочке" газете "Коммерсант" сообщили, что док 35-го СРЗ состоит из двух смежных камер, которые подрядчику предстоит объединить, убрав между ними перегородку. Также будут выполнены работы по модернизации всех конструкций гидросооружения – стен, стапельной плиты, оборудования дока и прочего, заключили на предприятии.

       Член совета директоров И.И.С. Андрей Мушкарев подтвердил, что компания компания подписала со "Звездочкой" контракт на реконструкцию 35-го СРЗ, где по итогам модернизации будет создан самый большой в России док для приема крупных судов и кораблей.

       Стоимость контракта назвали источники газеты, официально данные не подтверждали ни на "Звездочке", ни в И.И.С.

       Напомним, в ночь на 30 октября недалеко от Мурманска затонул плавучий док ПД-50, в котором находился на ремонте авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов". Причиной затопления стало отключение насосов, вызванное скачком напряжения в электросети на берегу в ходе операции по спуску крейсера на воду.

       Упавший с плавдока на палубу "Адмирала Кузнецова" кран повредил палубу и корпус. Из-за ЧП крейсер получил 52 повреждения на 70 млн рублей.

       Ольга Никитина