{{direct}} Лайнер в трех вариантах В Иркутске приступают к выпуску нового российского самолета МС-21.
Иркутский авиационный завод (ИАЗ), являющийся основным звеном корпорации ？Иркут？, в основном готов для сборки перспективного российского самолета гражданской авиации МС-21 (магистральный самолет XXI века). Об этом заявил президент корпорации Алексей Федоров, добавив, что остается только завершить работы по организации автоматизированной технологии сборки.
В настоящее время ведется глубокая модернизация всех цехов ИАЗ на базе технологических новинок, которые получены в результате совместной работы с европейской компанией ？Эрбас？ по конвертации ее пассажирских самолетов в грузовые. В частности, внедрено примерно 2200 стандартов ？Эрбаса？ (см. материалы на стр. 06).
МС-21 начнут изготавливать в трех версиях: на 150, 180 и 212 пассажиров. Стандартная дальность полета – 3500 километров, увеличенная – 5000 километров. В дальнейшем могут появиться дальнемагистральные версии с дальностью полета до 7000 километров. Считается, что МС-21 будет превосходить зарубежные аналоги по топливной эффективности (до 25%) и по непосредственным операционным возможностям (до 12–15%). ？Мы рассчитываем, что создание МС-21 позволит России поставить на мировой рынок до 10 процентов самых массовых в мире узкофюзеляжных авиалайнеров？, – отметил Федоров. По его оценке, производственные мощности позволяют производить до 84 аппаратов в год.
Начало летных испытаний запланировано на 2014-й, поставка на рынок – на 2016 год. В настоящее время корпорация ？Иркут？ уже сформировала портфель заказов на 140 МС-21.
Обман зрения Скоро в армию поступят надувные средства ПВО.
В дополнение к надувным макетам истребителей и танков сегодня изготавливаются имитационные ракетные комплексы, сообщил начальник группы по госзаказам научно-производственного предприятия ？РусБал？ (？Русский баллон？) Олег Такшеев.
В текущем году намечено завершить опытно-конструкторские работы (ОКР) по созданию пневматических макетов зенитных ракетных комплексов (ЗРК), которыми оснащены российские Сухопутные войска. Государственные испытания начнутся в августе. В сентябре планируется завершить госиспытания и провести предусмотренный этап доработки, чтобы в ноябре завершить ОКР.
Заказчик собирается внести новые изделия в гособоронзаказ 2012 года. Ранее предприятие успешно завершило ОКР по созданию пневмомакетов истребителей, танков и БТР. Среди серийно изготавливаемой продукции – ложные зенитные комплексы ЛЗК-1 (дивизиона зенитных ракет систем С-300).
？РусБал？ в 2011 году поставит российскому военному ведомству партию надувных танков и истребителей, включая их отдельные элементы, например башни танков. Выпуск ложных зенитных комплексов ЛЗК-1, танков и самолетов освоен и сосредоточен на одной производственной площадке предприятия. При этом имеется возможность значительного расширения имеющихся мощностей в случае получения больших по объему заказов. Устанавливаемый срок хранения ？обманок？ боевой техники – до 10 лет содержания на складах.
Специалисты отмечают весьма простую технологию и низкую трудоемкость изготовления, которое можно осуществлять по швейной технологии на многих предприятиях. Каждый пневматический макет боевой техники содержит оболочку, тепловые и радиолокационные имитаторы, энергоблок, вентилятор и др. В состав также могут входить элементы жесткого каркаса. Все изделия перевозятся автомобильным, морским и воздушным транспортом без ограничений. Сообщалось, что стоимость одного надувного ？баллона？ – порядка двух-трех процентов от стоимости реального образца.
？Союз？ плюс ？Ариан？ плюс ？Вега？ У ？Союзов？ блестящее будущее.
Новый этап сотрудничества с Россией начнется с запусков российских ракет-носителей ？Союз？ из Европейского космического центра в Куру (Французская Гвиана), заявил президент компании ？Арианспейс？ Жан-Иф Ле Галль.
？Мы должны провести первую серию успешных запусков, а затем наращивать их количество, – сказал он в интервью газете ？Эко？. – Через два-три года будет уточнено будущее этой программы. В любом случае у ？Союзов？ оно блестящее？.
Глава компании, осуществляющей коммерческие запуски, особо подчеркнул, что ？Союз？ обходится более чем в два раза дешевле европейской РН ？Ариан-5？. Однако ？Союз？ не будет конкурировать с ？Арианом？, поскольку они выполняют принципиально разные задачи. Европейская ракета-носитель предназначена для вывода на геостационарную орбиту тяжелых КА массой до 9,5 тонны, а ？Союз？ – 3,2–5 тонн. Для старта？легких？ аппаратов массой до 1,5 тонны предполагается использовать носитель ？Вега？. Таким образом, центр в Куру будет располагать полной гаммой ракет и расширит диапазон услуг.
Президент ？Арианспейс？ считает космодромы Байконур и Куру своего рода предвестниками глобализации в сфере космических запусков. ？Сегодня, например, вся американская космическая программа зависит от ？Союзов？, – заметил он. – С другой стороны, для России важен вклад западных стран и она пострадает в случае замедления американских или европейских космических программ？.
Двигатель поставят на конвейер Рыбинский ？Сатурн？ в 2012 году будет производить в месяц три-четыре силовые установки SaM146 для ？Суперджетов？.
На предприятии проделана масштабная работа по созданию базы для серийного производства SаM146 в части материально-технического снабжения, закупок новейшего оборудования и оснастки, обучения всего персонала, запуска опережающего производства.
Красть, так по-крупному В отношении гендиректора предприятия ？Звездочка？ Федора Барашко возбуждено дело о хищении 265 миллионов рублей при ремонте атомного крейсера ？Петр Великий？.
？Проверкой военной прокуратуры Северного флота установлено, что генеральный директор ЗАО ？Специальная производственно-техническая база ？Звездочка？ Федор Барашко мошенническим путем похитил 265,4 миллиона рублей бюджетных средств, выделенных в рамках гособоронзаказа на оплату работ по ремонту военной техники, – сообщают в надзорном ведомстве. – Достоверно зная о том, что предусмотренный госконтрактами ремонт тяжелого атомного ракетного крейсера ？Петр Великий？ в полном объеме не выполнен, в 2010 году Барашко составил и лично подписал акты якобы выполненных работ. На этом основании заказчик в лице Министерства обороны на счет ？Звездочки？ перечислил 356,1 миллиона рублей？.
Стоимость невыполненных работ оценивается в 265,4 миллиона. В прокуратуре добавляют, что Барашко, являясь совладельцем ？Звездочки？, пользовался похищенными деньгами в интересах этой коммерческой организации. Уголовное дело возбуждено по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере).
В начале года главный военный прокурор РФ Сергей Фридинский сообщил, что в 2010 – начале 2011 года ущерб от злоупотреблений, связанных с нецелевым расходованием средств на оборонные заказы, составил один миллиард рублей. Сегодня же Военная прокуратура Северного флота сообщила, что направила в суд уголовное дело в отношении бывшего начальника службы горючих и смазочных материалов флота полковника запаса Сергея Клейменова, обвиненного в нанесении ущерба на 6 миллионов рублей при оплате в 2009 году по госконтрактам за работы по ремонту еще не достроенного резервуара для хранения нефти и нефтепродуктов.
Спутники – своей стране и на экспорт До 35 миллиардов рублей возрастет к 2020 году объем производства на крупнейшем российском космическом предприятии в Красноярском крае – ？Информационных спутниковых системах？ (ИСС).
Здесь производят около 80 процентов всех военных спутников России. Именно в ИСС разрабатываются и строятся космические аппараты системы ГЛОНАСС. ？Эта программа в настоящее время находится в правительстве на рассмотрении, в соответствии с ней мы до 2020 года должны изготовить еще 51 спутник, – рассказывает генеральный директор – главный конструктор Николай Тестоедов. – Однако есть еще и так называемый коммерческий космос. Благодаря тому что мы занимаем высокие позиции в мире по созданию и производству космических аппаратов, достаточно большой спрос есть за рубежом. Например, в настоящее время мы изготавливаем спутник AMOS для Израиля. Участвуем – и не безуспешно – в международных тендерах. В частности, идут переговоры о заключении контрактов на постройку спутников для Канады, Таиланда и ряда других стран？.
Еще пять лет назад объем производства в ИСС составлял 3 миллиарда рублей. В прошлом году он вырос до 16 миллиардов. Генеральный директор не сомневается, что рубеж 35 миллиардов рублей к 2020 году вполне по силам его коллективу.
В ИСС создано более 1160 космических аппаратов для работы на всех типах орбит. По данным на 1 июля, орбитальная группировка КА разработки и производства красноярского предприятия составляет 78 единиц. Из них свое целевое назначение выполняет 50 спутников.
Приоритетные направления На Азию и Океанию пришлось 69 процентов объема основных видов обычных вооружений, экспортированных из России.
Затем в тот же период – с 2005 по 2009 год следовали Африка (14%), Америка (8%), Ближний и Средний Восток (6%). Такие данные приведены в русском издании ежегодника Стокгольмского международного института по исследованию проблем мира (СИПРИ-2010), презентация которого состоялась в Институте мировой экономики и международных отношений РАН. ？В этот период российский экспорт на 40 процентов был представлен боевыми самолетами, – отмечает справочник. – Поставки основных видов обычных вооружений в Китай продолжают сокращаться. Кроме того, Россия сталкивается с обостряющейся конкуренцией за индийские заказы со стороны Израиля, США и европейских поставщиков？.
Тогда же 77 процентов импорта вооружений Индии приходилось на Россию, на Венесуэлу – 7 процентов российского экспорта. В сентябре 2009-го Венесуэла после официального признания ею независимости Южной Осетии получила кредит на закупку вооружений в размере 2,2 миллиарда долларов.
Сегодня Россия рассматривает Ближний и Средний Восток как потенциальный рынок для средств противовоздушной обороны, бронированных транспортных средств и самолетов. В 2009 году Россия объявила о больших надеждах на заключение сделки стоимостью не менее двух миллиардов долларов на поставку вертолетов, танков, бронированных транспортных средств и систем противовоздушной обороны в Саудовскую Аравию. В ежегоднике сообщается, что Саудовская Аравия увязывает эту сделку с гарантией российской стороны не поставлять Ирану пять комплексов дальнего радиуса действия С-300. Руководители Франции, Израиля и США также публично обращались к правительству России с просьбой отказаться от этой поставки. При этом Россия подчеркивает свою озабоченность израильским экспортом военной техники в Грузию, а Израиль тревожат российские продажи вооружений Ирану.
Непробиваемый ？Тайфун？ НИИ стали создал уникальный комплекс защиты для нового российского бронеавтомобиля.
В июне завершился этап создания опытных образцов нового семейства армейских бронеавтомобилей универсального назначения, известных под шифром ？Тайфун？. Их главное отличие от аналогов отечественной и зарубежной разработки – высокий уровень защиты. Он превосходит даже те требования, которые ставят сегодня зарубежные военные перед своими тяжелыми бронированными армейскими автомобилями универсального назначения.
Защита бронемашин семейства ？Тайфун？, которая отрабатывалась и создавалась специалистами НИИ стали, вобрала в себя многие решения, которые здесь применяются впервые. Интегрированная керамическая броня для основных проекций машины, новые решения по противоминной защите, включая минозащищенные кресла для экипажа и десанта, остекление с защитой от крупнокалиберного стрелкового оружия, новые марки броневых сталей, по-прежнему остающиеся лучшими в мире, – вот лишь некоторые новинки, которые впервые применены.
？Отрадно, что отечественные предприятия начинают производить броневые материалы, в частности керамику, ни в чем не уступающие лучшим мировым аналогам. Их мы можем смело применять и именно они позволяют нам выполнить даже такие жесткие требования, которые были заданы военными применительно к машинам семейства ？Тайфун？, – сказал президент ОАО ？НИИ стали？, директор по науке, академик РАРАН, доктор технических наук, профессор Валерий Арменакович Григорян.
В отличие от предыдущих попыток Министерства обороны России создать надежно защищенный бронеавтомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками на базе шасси серийных грузовых автомобилей, так и не получивших продолжения, новая разработка – семейство армейских бронеавтомобилей универсального назначения ？Тайфун？ базируется на специальных шасси, разработанных под те нагрузки, которые испытывает бронемашина при выполнении боевых задач.
По сообщениям корреспондентов ？ВПК？,
информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН