В Госдуме изучают вопрос прозрачности и порядка на отечественном рынке производства лифтов. Об этом ？Известиям？ 9 июня заявил первый заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Владимир Кошелев.

       Механизм подъема: для замены старых лифтов не хватает 150 млрд рублей

       К 2025 году необходимо поменять 144 тыс. машин

       В многоквартирных домах, как правило, установлены отечественные лифтовые системы, полностью производимые на территории страны из отечественных комплектующих либо с частичным участием производств дружественной Белоруссии. Как уточнил депутат, российские производители обслуживают более 70% рынка в целом.

       ？Правда, не могу сказать, что на самом рынке производства лифтов полная прозрачность и порядок. Мы изучаем этот вопрос？, — отметил Кошелев.

       Он также напомнил, что в комитете Госдумы по строительству и ЖКХ обсуждают варианты решений ситуации, связанной с необходимостью замены большого количества лифтов в ограниченное время — 516 тыс. требуют замены до 15 февраля 2025 года.

       Часть замены лифтов учтена в программах капремонтов жилых домов, часть пока не обеспечена финансированием. Это региональные и муниципальные полномочия, уточнил парламентарий.

       По его словам, обсуждается вопрос изменения условий рассрочки (отсрочки) оплаты замены лифта с применением механизма факторинга с компенсацией части ключевой ставки, возможность дополнительного финансирования регионов в новых условиях. Главное — чтобы регионы выполнили эту работу, подчеркнул Кошелев.

       26 мая президент РФ Владимир Путин заявил, что Россия сделала всё самое необходимое в импортозамещении по ключевым направлениям, обеспечивающим ее суверенитет. Российский лидер подчеркнул, что РФ в этом направлении будет двигаться дальше.