Погрузка на ледокол проекта 22220 ？Якутия？ реакторной установки ？РИТМ-200？ / Фото: ОСК

       Специалисты Балтийского завода (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) погрузили на третий серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 ？Якутия？ две реакторные установки ？РИТМ-200？.

       Монтаж реакторных установок – одна из ключевых производственных операций процесса строительства атомоходов, в ходе которой судно обзаводится ？сердцем？, приводящим его в движение.

       23 августа 2022 года завершился сложный технологический процесс по погрузке и монтажу на УАЛ ？Якутия？ двух парогенерирующих блоков РУ РИТМ-200 тепловой мощностью 175 МВт каждый. Вес одного блока составляет 147,5 тонн, высота – 7,3 метра, диаметр – 3,3 м.

       Основное преимущество силовых установок подобного типа заключается в компактности и экономичности. Они имеют уникальную энергоэффективную интегральную компоновку, которая обеспечивает размещение основного оборудования непосредственно внутри корпуса парогенерирующего блока. Срок службы реакторов 40 лет, а уникальная конструкция позволяет сделать ледоколы проекта 22220 двухосадочным, обеспечивая улучшенные технические характеристики судна по скорости ледопроходимости. Корабелам Балтийского завода предстоит провести окончательный монтаж реакторной установки, её вспомогательного оборудования и арматуры.

       Универсальный атомный ледокол ？Якутия？ — четвёртое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП ？Атомфлот？. Судно было заложено на стапеле завода 26 мая 2020 года.

       Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 – самые большие и мощные ледокольные суда в мире. Их главная задача - обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.

       Санкт-Петербург, Акционерное общество ？Объединенная судостроительная корпорация？

       Оригинал