В Санкт-Петербурге экипажи тяжелых транспортных вертолетов Ми-26 транспортировали грузы на внешней подвеске. За этим процессом можно понаблюдать на видео, представленном пресс-службой Западного военного округа.

       Экипаж Ми-26 вылетел с псковского аэродрома Веретье, преодолев 300 километров. На аэродроме Пушкин он взял на внешнюю подвеску истребитель Су-27. Самолет благополучно доставили на авиационный полигон "Кингисеппский" в Ленинградской области. Маршрут проложили вдали от населенных пунктов.

       Как добавили в пресс-службе ЗВО, пилотирование тяжелого транспортного вертолета с грузом на внешней подвеске сложнее, чем при перевозке внутри винтокрылой машины. Необходимо соблюдать скорость для каждого вида груза - его формы и размеров. Для таких операций нужен опыт и сноровка. Как правило, тренировки начинают с грузом на внешней подвеске массой в одну тысячу килограммов, постепенно увеличивая вес до максимального значения.

       Светлана Цыганкова