Как сообщил главный судья международного конкурса ？Авиадартс-2019？ генерал-майор Олег Маковецкий, погодные условия позволили провести соревновательную программу в срок.

       ？Был перенос первого летного дня на сутки раньше. Воздушную разведку, навигацию, технику пилотирования выполняли до проведения ？Авиамикса？, в остальном вся практическая часть проведена согласно графику？, — заявил генерал-майор Олег Маковецкий.

       Главный судья конкурса также подчеркнул, что ？для контроля выполнения летной программы и боевого применения необходимы простые метеоусловия и высокая облачность — тогда все будут в равных условиях и можно объективно оценить каждый из экипажей？.

       На международном конкурсе ？Авиадартс-2019？ участники соревнований прошли все три практических этапа — физподготовка, летная программа и боевое применение по наземным целям.

       На финальном этапе конкурсанты выполняли пуски ракет, стрельбу из авиационных пушек, бомбометание и десантирование грузов на точность.

       В конкурсе ？Авиадартс-2019？ участвуют 43 экипажа истребительной, бомбардировочной, штурмовой, армейской, дальней и военно-транспортной авиации из России, Белоруссии, Китая и Казахстана.

       Справочно по конкурсантам:

       - истребительная авиация: Су-35С, Су-30СМ (РФ), Су-30 (РК), J-10 (КНР);

       - бомбардировочная авиация: Су-34 (РФ), JH-7A (КНР);

       - штурмовая авиация: Су-25 (РФ), Як-130 (РБ);

       - дальняя авиация: Ту-22М3 (РФ), H-6K (КНР);

       - военно-транспортная авиация: Ил-76 (РФ), Ил-76, Y-9 (КНР);

       - арм.авиации на боевых вертолетах: Ка-52, Ми-28Н (РФ), Ми-24 (РБ), Ми-35 (РК);

       - арм.авиации на транспортно-боевых вертолетах: Ми-8 (РФ), Ми-8 (РБ), Ми-171 (РК).