Российские специалисты с интересом наблюдали за показательными полетами американского самолета пятого поколения F-22 “Раптор”, которые состоялись на международном авиационно-космическом салоне ФИДАЕ-2010 в столице Чили Сантьяго, передает корреспондент РИА Новости с места событий.

       Показательный полет американского F-22 прошел в условиях повышенных мер безопасности. Несколько десятков коммандос чилийских вооруженных сил оцепили территорию взлетно-посадочной полосы. По периметру территории заняли места снайперы, которые контролировали прилегающие территории. Два вертолета чилийских ВВС барражировали в районе взлетно-посадочной полосы, с которой совершал взлет американский истребитель, обеспечивая его безопасность.

       После взлета “Раптор” семь минут выполнял демонстрационные полеты над территорией аэропорта Сантьяго имени Артуро Мерино Бенитеса. Полеты проходили на малых, средних и больших высотах. Во время одного из пролетов на малой высоте (около 70-120 метров) пилот “Раптора” открыл фюзеляжные люки, так что зрители отчетливо могли видеть четыре ракеты, которые находились в центральной части фюзеляжа F-22.

       ”F-22 является действительно новейшим авиационным комплексом пятого поколения. Особенно впечатляют его летные характеристики“, – сказал РИА Новости один из экспертов в области ВВС. По его словам, подобные демонстрационные полеты F-22 проводятся впервые.

       “То, что мы увидели, свидетельствует о том, что американская авиационная промышленность сделала большой рывок вперед и по ряду параметров догнала российских конструкторов“, – сказал собеседник агентства. Он, в частности, отметил, что авиационный комплекс F-22 меньше по габаритам в сравнении с российским самолетом Су-35, на котором испытывается ряд технологий российского самолета пятого поколения Т-50.

       При этом собеседник РИА Новости отметил, что даже во время демонстрационных полетов F-22 были заметны недостатки, которые есть у “Раптора”. “Не буду акцентировать внимание на этих недостатках, пусть их оценивают наши разработчики, но отмечу, что у F-22 есть проблемы с его системой скрытности. Этот самолет могут фиксировать наши средства обнаружения, несмотря на то, что в самолете заложены технологии (геометрической малозаметности) “стелс“, – сказал российский эксперт.

       За показательными полетами F-22 наблюдали эксперты практически всех стран – участниц ФИДАЕ-2010.

       Т-50 – российская версия истребителя пятого поколения тяжелого класса со взлетным весом свыше 30 тонн, средней размерности, примерно соответствующей самолетам Су-27. Он представляет собой моноплан с широко разнесенными двигателями и двумя килями, сильно отклоненными наружу от продольной оси. Внешний вид планера спроектирован с использованием технологий “стелс”.

       Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующем функцию “электронного пилота”, и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач.

       Т-50 может взлетать и садиться, используя участки взлетно-посадочной полосы длиной 300-400 метров. Самолет будет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 5,5 тысячи километров. Истребитель также оснащен комплексом дозаправки в воздухе. Он обладает большим внутренним отсеком вооружения, там могут размещаться до восьми ракет типа Р-77 воздушного боя или две огромные управляемые авиабомбы массой по 1,5 тысячи килограммов. Истребитель способен на внешней подвеске нести две ракеты сверхбольшой дальности разработки бюро “Новатор”. Этими ракетами Т-50 способен уничтожать самолеты, например, типа АВАКС, на дальности до 400 километров.

       Источник:

       ria.ru

       Посмотреть другие новости относящиеся к: Россия, США Нажмите для ракрытия/закрытия списка

       22.02.2017 На Камчатке развернута первая батарея береговых ракетных комплексов "Бастион"

       Минобороны России развернуло на Камчатке первую батарею новейших сверхзвуковых береговых ракетных комплексов (БРК) "Бастион".

       20.02.2017 Индия готовит испытания ракеты "Брамос" с увеличенной до 450 км дальностью стрельбы

       Индия в ближайшее время проведет испытания сверхзвуковой крылатой ракеты ？Брамос？ с увеличенной до 450 км дальностью стрельбы.

       20.02.2017 Корабельный ЗРПК "Панцирь" будет принят на вооружение до конца года

       18.02.2017 Российские Ту-95МС нанесли удары крылатыми ракетами по объектам ИГ в Ракке

       17.02.2017 Производство новых БРПЛ "Трайдент-2"

       15.02.2017 США обвиняют Россию в развертывании крылатой ракеты средней дальности 9М729

       15.02.2017 28 лет назад завершился вывод советских войск из Афганистана

       14.02.2017 Россия начала производство зенитных систем С-400 для Китая

       13.02.2017 СК РФ сообщил о доказательствах применения ВСУ комплекса ？Точка-У？ против мирного населения

       11.02.2017 О работах по ракете Trident (D5) MK 6

       10.02.2017 ？Технодинамика？ завершает работу над опытным образцом ТЗМ для арктической версии ТОР-МТД

       09.02.2017 Минобороны РФ опровергло сообщения о применении в Сирии комплексов "Точка У"