Линия по сборке шторных полуприцепов ？ metalinfo.ru

       В ПАО ？ТЗА？, дочернем предприятии ？КАМАЗа？ в Башкортостане, осваивается новое производство: теперь здесь расположена линия по сборке шторных полуприцепов для автомобилей КАМАЗ, сообщает пресс-служба компании.

       На двух дочерних предприятиях ？КАМАЗа？, расположенных в Башкортостане, произошли кардинальные изменения: линия по сборке шторных полуприцепов для автомобилей КАМАЗ перемещена с ？НЕФАЗа？ на Туймазинский завод автобетоновозов. Когда ？КАМАЗ？ вышел на рынок с новым премиальным продуктом поколения К5, тягачу потребовалась вторая часть – полуприцеп. Изначально их собирали на ？НЕФАЗе？, но со временем там широко стало развиваться производство нового модельного ряда пассажирского транспорта.

       ？Соответственно, появился дефицит по площадям и людям, а на ТЗА эти ресурсы имеются. Таким образом, мы приступили к реализации инвестиционного проекта по освоению полуприцепной техники на площадке ТЗА. С сентября 2021 года развернулась большая совместная межзаводская работа ？КАМАЗа？, ？НЕФАЗа？ и ТЗА. На территорию нашего завода перевезли производство полуприцепной техники？, – пояснил генеральный директор ТЗА Сергей Кленько.

       В рамках проекта потребовалась реорганизация пролётов № 7 и № 8 на площади около 5000 кв. метров. По словам Сергея Кленько, сегодня завод выпускает уже 150-160 полуприцепов в месяц.

       ？Наша задача – организовать на первом этапе сборку до 2000 полуприцепов в год с дальнейшим развитием мощностей до 5000. Развитие этого проекта позволяет нам значительно увеличить объём товарной продукции ТЗА. Если в 2020 году он составлял 1,8 млрд рублей, в 2021 году – 2,7 млрд, то в текущем году с выходом 1800-1900 единиц полуприцепной техники мы ещё раз двоекратно увеличим объём – до 5 млрд рублей？, – подвёл итоги и поделился планами Сергей Кленько.

       ИИС ？Металлоснабжение и сбыт？

       Оригинал