В Польше завершается процесс по списанию подводных лодок класса ？Коббен？. Сегодня сообщается о том, что два буксира Rhino G-01 и Rhino G-02 отбуксировали субмарину ORP Bielik, относящуюся к этому классу, с Гданьского судоремонтного завода в порт Гдыни.

       Сообщается, что в Гдыне подводную лодку ORP Bielik, вероятно, ожидает резка на металлолом.

       Окончательное выведение подводных лодок ORP Bielik и ORP S？p класса Kobben из состава польских военно-морских сил осуществляется на основании соглашения от 16 февраля текущего года. Соглашение предписывает выделение примерно 1 млн злотых (19,6 млн рублей) на ？дезактивацию？ подводных лодок. Такой термин используют польские СМИ.

       С подводных лодок сняты батареи Sunlight 2X38ST10A, демонтированы системы охлаждения и контроля расхода электроэнергии.

       На судоверфи проведены работы по отключению систем автоматического пожаротушения, опорожнению кислородных баллонов, демонтажу бортовой системы водоснабжения, внутреннего освещения и др.

       Польский обозреватель Анджей Нитка: "Момент снятия флага на последних субмаринах класса ？Коббен？ ВМС Польши неумолимо приближается. Их корпуса будут переданы Агентству военного имущества."

       Для справки: "Подводные лодки класса Kobben фактически являются модернизированной версией немецких субмарин Type 205."

       Изначально эти подводные лодки строились для ВМС Норвегии. Затем некоторые из них были переданы Польше. ORP Bielik – подводная лодка Svenner 1967 года постройки. ORP S？p – подводная лодка Skolpen 1966 года постройки. В составе ВМС Польши они находились с 2002-2003 годов.

       Источник: Военное обозрение

       Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/50059

       10.05.2021