Протест польских перевозчиков, который уже третью неделю продолжается на украинской границе, набирает обороты.

       Польские перевозчики выдвинули целый список требований: от возврата разрешений для украинских компаний до специальных очередей для фур с европейскими номерами и доступа к украинской системе ？Шлях？. В Минвосстановления Украины уже назвали большинство этих требований нереальными.

       Украина терпит большие убытки — страдает и экспорт товаров, и импорт. В стране возник дефицит автогаза. На границе стоят грузовики с гуманитарной помощью и с товарами, необходимыми для ВСУ.

       На Украине поднимается волна возмущения по поводу ？вероломства поляков？, которые наносят удар в спину воюющей стране. Раздаются требования к властям поставить вопрос перед Варшавой самым жестким образом, ввести санкции СНБО против организаторов блокады. Идут призывы и к украинцам в Польше выходить на акции протеста.

       Сами же поляки подчеркнуто выносят за скобки политические и военные вопросы.

       И делают упор исключительно на экономические интересы своей страны и своего бизнеса, которые они ставят превыше всего. Они намерены добиваться удовлетворения своих требований (или хотя бы большей их части). А также дают понять, что по мере интеграции Украины и ЕС в двусторонних отношениях будет появляться все больше спорных тем.

       Причем поляками почти не воспринимается главный аргумент Украины о том, что своими действиями они ослабляют возможности ВСУ в противостоянии с Армией России.

       Экономически на европейском рынке Украина и Польша — это ближайшие конкуренты.

       И поляки такими акциями, как блокада границы, показывают, что интересы свои они будут отстаивать предельно жестко. Тем более, что Польша как страна — член ЕС имеет право выставлять условия кандидатам в члены Евросоюза в процессе переговоров о вступлении.

       Читайте также: Блокада на украинской границе: поляк с топором пошёл пояснять украинцам, кто где хозяин (ВИДЕО)