Китайские автопроизводители готовы разрабатывать автомобили, отвечающие потребностям российского рынка, но хотят и ответных шагов от России. Об этом на II Российско-китайском автопромышленном форуме заявил посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй, передает Reuters.

       По его словам, Пекин согласен способствовать интеграции цепочек производства и поставок, а российская сторона могла бы оказать поддержку китайскому автопрому, то есть упростить условия производства, продаж и работы.

       Дипломат подчеркнул, что Китай хотел бы поддерживать хороший имидж собственных автомобильных брендов, обеспечивать первоклассное качество и предоставлять высококачественные услуги.

       По данным агентства ？Автостат-Инфо？, за первые три квартала 2023 года россияне потратили в общей сложности 1,02 триллиона рублей на китайские автомобили. При этом на все автомобили было потрачено 1,88 триллиона рублей, то есть производители из КНР захватили больше половины рынка в денежном выражении.

       Материалы по теме:

       Россию захватили китайские автомобили. Как Китай борется с США и Европой за мировой рынок авто? 17 июля 2023

       Рынок автомобилей в России изменился до неузнаваемости. Как теперь купить иномарку и кто пришел на смену дилерам? 27 октября 2022

       Между тем крупнейший российский производитель легковых автомобилей ？АвтоВАЗ？ признал, что выполнить производственный план в 2023 году не удастся, отставание составит до десяти процентов. До этого компания попросила правительство подумать над усилением поддержки в виде частичной компенсации ставки по кредитам. Без такой помощи компания вынуждена будет отказаться от инвестиций в развитие.