Эксперты поделились мнением о возможной отмене ЕГЭ

       Придется взять слова обратно: Суд запретил ругаться в групповых чатах домов

       Врезался в столб, водитель мог заснуть: Что известно о ДТП с россиянами в Анталье

       Соискатель стал важнее работодателя: Как кадровый голод меняет рынок труда

       В Москве пассажирка метро напала на попутчицу с ножом: как спаслась потерпевшая

       Как строили Байкало-Амурскую магистраль

       1/22

       Первый отряд строителей-комсомольцев отправился из Москвы весной 1974 года.

       Фото: РИА Новости

       "Полвека назад легендарная стройка объединила для решения общегосударственных задач сотни тысяч гражданских специалистов и воинов-железнодорожников. Благодаря энтузиазму и героическому, самоотверженному труду строителей, изыскателей, рабочих, представителей других профессий были возведены километры стальных дорог, мосты и туннели, технические сооружения", - говорится в сообщении, опубликованном на сайте Кремля.

       Глава государства отметил значение, которое магистраль имеет сегодня: это важная транспортная артерия, помогающая в освоении Сибири и Дальнего Востока и связывающая Россию со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

       "Сама жизнь убедительно доказала востребованность этой стратегической магистрали", - заявил президент. По его словам, планируется дальнейшая модернизация БАМа и Транссиба.

       Путин также пожелал успехов ветеранам-бамовцам и нынешнему поколению железнодорожников и строителей.

       ЭкономикаНа БАМе прошла символическая стыковка поездов с востока и запада

       Станьте нашим подписчиком в Дзен

       ПрезидентВнутренняя политикаЖелезные дорогиСФОДФОВ регионахБайкало-Амурская магистраль