Рабочая группа по подготовке изменений в законодательство в части установления ответственности за опасное вождение, созданная под руководством заместителя Председателя ГД Ирины Яровой Яровая

       Ирина Анатольевна Депутат Государственной Думы избран по избирательному округу № 45 (Камчатский – Камчатский край) , во вторник, 18 января, провела первое заседание. Она была сформирована по поручению Председателя ГД Вячеслава Володина Володин

       Вячеслав Викторович Председатель Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации восьмого созыва. Избран по избирательному округу № 163 (Саратовский - Саратовская область) .

       ？Задача, которая поставлена Председателем Государственной Думы перед нашей межфракционной рабочей группой, — выработать актуальные дополнительные решения, обеспечивающие безопасность наших граждан как участников дорожного движения, неотвратимую и соразмерную ответственность для тех, кто грубо нарушает правила дорожного движения и ставит под угрозу жизнь и здоровье людей？, — заявила Ирина Яровая.

       Она сообщила, что к обсуждению были привлечены представители всех профильных ведомств, всех фракций. ？И у нас есть общая позиция: МВД совместно с Минтрансом на уровне правил дорожного движения надлежит выработать четкие критерии опасного вождения, с тем чтобы квалификация опасного вождения носила конкретный характер и обеспечила ответственность именно тех субъектов, которые совершают не разовые, а систематические правонарушения？, — отметила парламентарий.

       По словам Ирины Яровой, ？в рамках обсуждения нами выявлена проблема, которая не обсуждалась ранее: управление транспортным средством без номерных знаков как фактор злоупотребления правом, позволяющий безнаказанно совершать правонарушения на дорогах. Первичная информация, которую мы получили: только на дорогах Москвы тысячи таких нарушителей. Поэтому мы запросили дополнительную информацию статистическую, анализ этих вопросов？.

       ？Более того, договорились с ЦОДД города Москвы о том, что разберем случаи опасного вождения и визуальный ряд таких нарушений совместно с МВД и другими профильными ведомствами. Потому что, я повторюсь, задача, которую перед нами поставил парламент, — выйти на сбалансированные решения и четкие параметры мер, что будет обеспечивать и неотвратимость наказания, и защиту жизни и здоровья граждан？, — сообщила заместитель Председателя ГД.

       Обсуждалась и тема ответственности тех, кто управляет транспортными средствами, будучи лишенным права управления. ？В отношении тех, кто уже лишен права управления транспортным средством и совершает правонарушение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, этот вопрос остается открытым, и по нему нужно выработать позицию？, — пояснила депутат.

       ？Также мы договорились, чтобы МВД предоставило нам информацию, как сегодня выглядят реальные технические возможности субъектов Российской Федерации с точки зрения возможности объективной фиксации правонарушений. И с Роскомнадзором обсудили вопрос о том, какая информация способствует совершению новых правонарушений. Такой анализ также должны представить наши коллеги из МВД, Минюста и самого Роскомнадзора？, — сказала Ирина Яровая.

       Участие в заседание приняли представители ФССП России, Роскомнадзора, Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации, Департамента развития облачных сервисов и управления данными Минкомсвязи, Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России, Министерства юстиции Российской Федерации, ГУ МВД России по обеспечению безопасности дорожного движения, Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

       Рабочая группа по подготовке изменений в законодательство Российской Федерации в части установления ответственности за опасное вождение была создана в декабре 2021 года по инициативе Председателя Госдумы Вячеслава Володина. Председатель ГД поручил проработать необходимые как административные, так и уголовные нормы.